>8ствольный помпом гарантированно уничтожает любой самолет-торпедоносец в 1800 м от корабля. а с 10 кабельтовых любой самолет-торпедоносец безопасен.
>Ну не лафа же??? Положение стало меняться году в 1935м.
>>Критерий прост.
>>Если у нас обычные орудия – ГК – кот. по кораблям пуляют – имеют нач. скорость, скажем, в 850 м/с – то зенитка дложна иметь МИНИМУМ те же 850 м/с.
>>Меньше – или глупость, или неправильное распределение ресурсов.
>Амеры делали две 127мм зенитки одну в 51 калибр, другую в 25 .
>решили раз 25калибберная сбивает самолеты эффективно на дистанции больше дистанции с которой самолет опасен кораблю то неправильно распределение ресурсов –
>более дорогая и тяжелая в 51 калибр.
>Потом самолеты стали чуть лучше и сделали 38 калиберную. Сочли удачной. Потом самлолеты стали еще лучше сделали заново 51 калибрю
>До сих пор то последние две системы юзают.
У амеров перед войной и в ходе – основа вооружения тяж. крейсеров – 8-дюймовка Мк-9 в 55 кал. И вроде – и то, что в войну шло – Мк-12 – тоже 55 калибров.
А раз так – и универы, зенитки тоже д. б. 55 калибров – МИНИМУМ. ВСЕ остальное – недооценка авиации.
С англами – по той же самой логике: Тяжелые крейсера: 8-дм Мк-8 50 кал, лекгие: 6-дм Мк-23 тоже 50 кал. – перед и в ходе войны.
Вывод – ВСЕ универы и зенитки – делать МИНИМУМ 50 кал. Как на черном Принце – 5.25 на 50 кал.
>У амеров перед войной и в ходе – основа вооружения тяж. крейсеров – 8-дюймовка Мк-9 в 55 кал. И вроде – и то, что в войну шло – Мк-12 – тоже 55 калибров.
>А раз так – и универы, зенитки тоже д. б. 55 калибров – МИНИМУМ. ВСЕ остальное – недооценка авиации.
Увы, Возьмем скажем крейсер "Бруклин", место (а оно поважнее веса бывает, но и вес важен) позволяет поставить ЛИБО 8 короткосвольных зениток, либо 4 длиноствольные. Спаренные лафетф пока не получаются, они вялы и неманеврены, да под них надо корпус крепить а это ВЕС. Что лучше????
>Вывод – ВСЕ универы и зенитки – делать МИНИМУМ 50 кал. Как на черном Принце – 5.25 на 50 кал.
Оххх, англы все тридцатые годы свои 114 и 133 мм зенитки в спарках ВЫЛЮБЛИВАЛИ. то есть тра...ались с ними в муках.
В то время как более старая 102/45 была точна и надежна как швейцарские часы...
114 они до ума довели к 1940 а до совершенсва к 1944 правда.
133 так и осталась красивой на бумаге. ДИДО (ко второй серии которых и относился Черный принц) оказались отличными легкими крейсерами и лидерами но не лучшими крейсерами ПВО. Из за сырых бышен. Реальная скорострельность например 5 - 6 выстрелов в минуту заместо желаемой 15-18. Матросики с тяжелым снарядом падали, уставали быстро, крутя его туда сюда. Электромоторы горели нафиг. А старенькие 102ммтровки разработки конца ПМВ продолжали работать работать и работать. Бой Рипалса и Принца Уэльского хорошо это показал. четырехдюймовки рипалса до последнего палили часто и паравда не очень эффективно.
>>У амеров перед войной и в ходе – основа вооружения тяж. крейсеров – 8-дюймовка Мк-9 в 55 кал. И вроде – и то, что в войну шло – Мк-12 – тоже 55 калибров.
>>А раз так – и универы, зенитки тоже д. б. 55 калибров – МИНИМУМ. ВСЕ остальное – недооценка авиации.
>Увы, Возьмем скажем крейсер "Бруклин", место (а оно поважнее веса бывает, но и вес важен) позволяет поставить
>ЛИБО 8 короткосвольных зениток, либо 4 длиноствольные.
>Спаренные лафетф пока не получаются, они вялы и неманеврены, да под них надо корпус крепить а это ВЕС. Что лучше????
Элементарно. Явно избыточное число ГК по сравнению с универами.
Решение 1. Уменьшаем количество башен ГК до 3 – на освободившееся место ставим многоствольные 5/55. Еще принцип: универов должно быть не меньше ГК.
Да,я я жестокий человек.
Решение 2. 4*5/55. Настреляют больше литаков – бо и дальнобойнее, и вероятность попасть выше.
>>Вывод – ВСЕ универы и зенитки – делать МИНИМУМ 50 кал. Как на черном Принце – 5.25 на 50 кал.
>Оххх, англы все тридцатые годы свои 114 и 133 мм зенитки в спарках ВЫЛЮБЛИВАЛИ. то есть тра...ались с ними в муках.
>В то время как более старая 102/45 была точна и надежна как швейцарские часы...
Ну, это еще терпимо. 45 и 50 – не так плохо.
>114 они до ума довели к 1940 а до совершенсва к 1944 правда.
> 133 так и осталась красивой на бумаге.
>ДИДО (ко второй серии которых и относился Черный принц) оказались отличными легкими крейсерами и лидерами но не лучшими крейсерами ПВО.
>Из за сырых бышен. Реальная скорострельность например 5 - 6 выстрелов в минуту заместо желаемой 15-18.
>Матросики с тяжелым снарядом падали, уставали быстро, крутя его туда сюда. Электромоторы горели нафиг.
Если снаряд тяжел – причина УВАЖИТЕЛЬНАЯ, тогда – уменьшать калибр. До 114, или 102 мм. Но длина ствола – НЕ МЕНЕЕ 50 кал.
>А старенькие 102ммтровки разработки конца ПМВ продолжали работать работать и работать.
>Бой Рипалса и Принца Уэльского хорошо это показал. четырехдюймовки рипалса до последнего палили часто и паравда не очень эффективно.
Вот именно.