От Москалев.Е.
К SerB
Дата 10.12.2014 11:12:07
Рубрики Космос;

Re: идея с...

Приветствую
>Приветствия!

>Моноблок - 9 кг на низкую орбиту.
>Пятилок - 100 кг на нее же. Но это уже следующий этап.

9кг!! отличный результат (должен быть)
При таком скромном стартовом весе.
Так старт предполагается нормальный? Без авиационной составляющей?
Или это закрытая информация?

А пятиблок 100 Кг тоже здорово

Идея УРМ может удешевить производство.
А трехблок предпологается?

С уважением Евгений
От SerB
К Москалев.Е. (10.12.2014 11:12:07)
Дата 10.12.2014 13:04:06

Re: идея с...

Приветствия!

Старт с земли. А вот по поводу оптимальноси УРМа есть разногласи - возможно, будет выгоднее перейти на другой диаметр при моноблочной помпоновке

Удачи - SerB
От Москалев.Е.
К SerB (10.12.2014 13:04:06)
Дата 10.12.2014 14:31:42

Re: идея с...

Приветствую

>Старт с земли. А вот по поводу оптимальноси УРМа есть разногласи - возможно, будет выгоднее перейти на другой диаметр при моноблочной помпоновке

Ну изменение диаметра это при сохранении двигателя без изменений.
Будет УРМ 1 УРМ 2
Вообще выводимые массы при стартовых параметрах, на мой дилетантский взгляд, несколько оптимистичны.

С уважением Евгений
От SerB
К Москалев.Е. (10.12.2014 14:31:42)
Дата 10.12.2014 15:18:40

Re: идея с...

Приветствия!

Ну, там пока оптимизация по стоимости проекта (что в общем-то на первом этапе правильно)

Но если на втором этапе ориентироваться на сегмент 100+кг, то имеет смысл переходить на оптимизацию по стоимости запуска. А вот тут один блок увеличенного жиаметра со, скажем, 5 двигаелями на первой супени может оказаться выгоднее 6 блоков (ЦБ - 2 ступень) малого диаметра.

Но эта проблема в люом слуае должна решаться уже после освоения сегмента в 9 кг ПН

Удачи - SerB
От Москалев.Е.
К SerB (10.12.2014 15:18:40)
Дата 10.12.2014 15:42:52

Re: идея с...

Приветствую

>Ну, там пока оптимизация по стоимости проекта (что в общем-то на первом этапе правильно)
>Но если на втором этапе ориентироваться на сегмент 100+кг, то имеет смысл переходить на оптимизацию по стоимости запуска. А вот тут один блок увеличенного жиаметра со, скажем, 5 двигаелями на первой супени может оказаться выгоднее 6 блоков (ЦБ - 2 ступень) малого диаметра.
>Но эта проблема в люом слуае должна решаться уже после освоения сегмента в 9 кг ПН
Соглашусь.
Экономическая оптимизация скорее всего будет за моноблоками в каждом массовом сегменте.


С уважением Евгений