От А.Никольский
К Skvortsov
Дата 20.01.2015 13:59:11
Рубрики Армия;

в 1995 г вообще ничего не могло быть

Мотор-Сич 90-е кстати тоже совсем не безбедно пережила
От BP~TOR
К А.Никольский (20.01.2015 13:59:11)
Дата 20.01.2015 16:03:10

А кто прикупил 10 % акциий МС

которые, если верить СМИ, продал The Bank of New York Mellon недавно. Или это утка?
От А.Никольский
К BP~TOR (20.01.2015 16:03:10)
Дата 20.01.2015 16:27:43

Re: А кто...

Здравствуйте, уважаемый
> которые, если верить СМИ, продал The Bank of New York Mellon недавно. Или это утка?
+++++
этот банк - номинальный держатель, а реально акции Богуслаева или кого-то из менеджмента.Видимо, какое-то перекладывание из кармана в карман
От Skvortsov
К А.Никольский (20.01.2015 13:59:11)
Дата 20.01.2015 14:44:12

Ну Вы не правы. Поверьте, можно было освоить.

>Мотор-Сич 90-е кстати тоже совсем не безбедно пережила

Верить никому нельзя.....

https://www.youtube.com/watch?v=Kt_L5JP1JVU
От Flanker
К Skvortsov (20.01.2015 14:44:12)
Дата 20.01.2015 16:56:20

Re: Ну Вы...

>>Мотор-Сич 90-е кстати тоже совсем не безбедно пережила
>
>Верить никому нельзя.....
Да и сейчас то можно, но не за три копейки и полчаса. В том то и речь, загибается готовое и вообщем то свое родное, альтернатива дорого и долго. А на Ми-8 устойчивый спрос. И Мотор Сич это просто характерный пример, таких предприятий много на самом деле.
От А.Никольский
К Skvortsov (20.01.2015 14:44:12)
Дата 20.01.2015 16:33:19

это можно освоить только при госфинансировании

что происходит сейчас с ТВ3-117 (да и то криво-косо), в 1995 оно было невозможно.
Про реалии 90-х там ув.Пехота написал, и ничего другого там и быть не могло, поскольку спрос на советские вертолеты реально начал восстанавливаться в конце 90-х, а ТВ3-17 это их главпродукт. Единичные поставки других моторов и ГТУ давали небольшие доходы, а поставки запасных вертолетных моторов были осложнены тем, что ТВ3-117 было в мире огромное количество и ремонтировали их много где.
При этом у самой МС были большие запасы ТВ3-117, говорят они смогли наложить руку на запасы вторых эшелонов Советской армии в Украине и Белоруссии
От Пехота
К Skvortsov (20.01.2015 14:44:12)
Дата 20.01.2015 16:09:46

Re: Ну Вы...

Салам алейкум, аксакалы!
>>Мотор-Сич 90-е кстати тоже совсем не безбедно пережила
>
>Верить никому нельзя.....

И тем не менее. И двухдневные недели были и задержки зарплат. Да и в более сытные времена там не особо жировали. В позапрошлом годе зарплата молодого инженера - 1800 грн. Не думаю, что сейчас сильно больше. То есть по нынешнему курсу это в районе 100 долларов или даже чуть меньше.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead