От Рядовой-К
К Сергей Зыков
Дата 01.02.2015 23:13:26
Рубрики Современность; Танки; Локальные конфликты;

А чем он будет лучше загримированной БМП-3? :))

Берём БМП-3М.
Устраиваем по бортам башни дополниельное вооружение и/или подёмные мачты с РЛС или РТР, или оптикой какой... с ПУ ЗУР Игла...
За счёт наличия мест для десанта устраиваем дополнительные топливные баки, укладки для жратвы и рабочие места разведчиков или ещё кого решим...
На всё это натягиваем гумку накладываем радиопоглощающие панели и.. Оппа! Разведывательно-диверсионная машина дальнего действия готова!

Причём, с большой унификацией в отличие от 2Т Сталкера.


>Оказалось бы оно вудервафлей?

У тачаночников РЛС наземной разведки нетути, так что одна из главных фишек Сталкера здесь будет пофигу. :))
От Сергей Зыков
К Рядовой-К (01.02.2015 23:13:26)
Дата 02.02.2015 00:58:28

Всё дело в шасси производства МТЗ



Производством гусеничных шасси для ракетных зенитных систем занималось специальное производство на Минском тракторном заводе. Так, для боевых машин зенитно-ракетной системы «Тор» использовалась серия ГМ-355, для комплексов 2С6 «Тунгуска» серия ГМ-352.
К слову сказать, Минский тракторный завод осуществляет усовершенствование этих серий. Так, в частности, для комплекса «Тунгуска-М1» предприятием было предложено модифицированное шасси ГМ-352М1, а для «Панцирь-С-1» - серия ГМ-352М1Е.
В 1991 году в Минске было организовано частное предприятие «Минотор-Сервис», занимающееся ремонтом шасси МТЗ и в основном работает на российское военное ведомство. Кроме того, данное предприятие занимается разработками модернизированных пакетов для образцов легкой бронированной техники, но с небольшим успехом. Предприятие стремилось выступать и в качестве самостоятельного проектировщика, предоставив в 2000 году боевую разведывательную машину 2Т «Сталкер» на базе шасси ГМ-352/355, а также гусеничный легкий транспортер «Москит» 3Т. Правда, они так и остались опытными образцами.

>Берём БМП-3М.
>Причём, с большой унификацией в отличие от 2Т Сталкера.

МОжно и так. Все дело в производителе. А в нынешних реалиях нужно еще место для оператора БПЛА и ангарчик под них на борту БРМ
От Рядовой-К
К Сергей Зыков (02.02.2015 00:58:28)
Дата 02.02.2015 10:47:33

Re: Всё дело...


>
>Производством гусеничных шасси для ракетных зенитных систем занималось специальное производство на Минском тракторном заводе. Так, для боевых машин зенитно-ракетной системы «Тор» использовалась серия ГМ-355, для комплексов 2С6 «Тунгуска» серия ГМ-352.
>.... предоставив в 2000 году боевую разведывательную машину 2Т «Сталкер» на базе шасси ГМ-352/355, ....

Вот в том то и дело, что шасси хотя и хорошее (особенно в плане повышенного комфорта при движении, хотя у БМП-3 тоже неплохо) но - не стандартное для мотопехоты.

>>Берём БМП-3М.
>>Причём, с большой унификацией в отличие от 2Т Сталкера.
>
>МОжно и так. Все дело в производителе. А в нынешних реалиях нужно еще место для оператора БПЛА и ангарчик под них на борту БРМ

Ну, комплект ТСР можно впихнуть офигенный - главное что бы толк в этом был.
От Сергей Зыков
К Рядовой-К (02.02.2015 10:47:33)
Дата 02.02.2015 12:19:40

Re: Всё дело...


>Вот в том то и дело, что шасси хотя и хорошее (особенно в плане повышенного комфорта при движении, хотя у БМП-3 тоже неплохо) но - не стандартное для мотопехоты.

какой то странный довод, не находите? И при чем тут мотопехота?
Шасси находится в серийном производстве, производится на МТЗ Белоруссии.

Аналогичный аппарат можно было бы залудить и на шасси от "Мсты" например.

Там вероятно уместно было бы увеличенное "десантное" отделение для подменного экипажа как в меркаве предусмотрено или хотя бы 2 лежачих для отдыха.
я бы еще добавил второе место мехвода взад и 6 члена экипажа :)
От Рядовой-К
К Сергей Зыков (02.02.2015 12:19:40)
Дата 02.02.2015 22:09:41

Re: Всё дело...


>>Вот в том то и дело, что шасси хотя и хорошее (особенно в плане повышенного комфорта при движении, хотя у БМП-3 тоже неплохо) но - не стандартное для мотопехоты.
>
>какой то странный довод, не находите? И при чем тут мотопехота?
>Шасси находится в серийном производстве, производится на МТЗ Белоруссии.

Как я понимаю, оно, шасси, очень дорогое.
Шасси от БМП-3 - вряд ли будет чем-то хуже, особенно если его доработать для специальной машины с особо высокими ходовыми характеристиками.
Однако, летать по пересечёнке и вообще вне дорог на бол. 50 км/ч на гусеницах - сомнительное дело.

>Аналогичный аппарат можно было бы залудить и на шасси от "Мсты" например.

На шасси Мсты-С можно забацать нормальный танк :) В сущности это и есть танковое шасси.

>Там вероятно уместно было бы увеличенное "десантное" отделение для подменного экипажа как в меркаве предусмотрено или хотя бы 2 лежачих для отдыха.
>я бы еще добавил второе место мехвода взад и 6 члена экипажа :)
 Вот-вот-вот! (С)Жван Вот мы и приходим, что лучше доработать БМП-3 и в путь.

ЗЫ А вообще, для Беларуссии, делать новые БМП средней весовой категории на шасси ГМ-350-х - очень было бы кошерно.
От Сергей Зыков
К Рядовой-К (02.02.2015 22:09:41)
Дата 02.02.2015 23:19:19

надумалась фильма : «Сталкер» против «Терминатора»

бо Минотор-Сервису щас самое время рекламный боевичок на Беларусфильме и Довженко снять со своим "сталкером". :))

В тыловых частях в зоне АТО сеет смерть и панику быстроходный танк-стелс-робот "Сталкер". Каким образом и откуда он оказался на стороне сепаратистов должны выяснить по заданию президента Порошенко украинский танковый эксперт-ботан Тарас Андрющенко и майор спецназа ГУР Оксана Чорнодуп. И заодно уничтожить.
Попутно, в ответ на безосновательные обвинения в адрес России Путин присылает новейший российский танк-робот "Терминатор" который должен ликвидировать "Сталкера" чем докажет доброжелательность президента РФ. Присылают его вместе с конструктором Гуркх-Ханом. Стороны не доверяют друг другу что накладывает.
А операцию "Сталкер" курирует полусумашедший профессор Кенгурян мечтающий восстановить СССР, хотя все подозревают Гиркина....

>Как я понимаю, оно, шасси, очень дорогое.
оно серийное

>На шасси Мсты-С можно забацать нормальный танк :) В сущности это и есть танковое шасси.
По моему оно облегченное