От Чобиток Василий
К Олег...
Дата 12.04.2002 12:40:24
Рубрики Танки;

Совершенно верно!

Привет!

Кто еще сомневается, найдите обсуждение подвески Меркав Мк1 и Мк2. Схема подвески Т-35 и Меркавы (не считая амортизаторов и ограничительных упоров) практически идентична.

Каждый каток имеет свой балансир, свою пружинную рессору и соединен независимо от рядом расположенных катков.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Валерий Мухин
К Чобиток Василий (12.04.2002 12:40:24)
Дата 12.04.2002 12:53:42

Re: Совершенно верно!

>Каждый каток имеет свой балансир, свою пружинную рессору и соединен независимо от рядом расположенных катков.

А точно у него оси балансиров неподвижны?

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Чобиток Василий
К Валерий Мухин (12.04.2002 12:53:42)
Дата 12.04.2002 13:07:15

Вау!!!

Привет!

>>Каждый каток имеет свой балансир, свою пружинную рессору и соединен независимо от рядом расположенных катков.
>
>А точно у него оси балансиров неподвижны?

"Ах, да, НОС!" (С) Денис Давыдов

Валера!!! Ты мне напомнил самую изюминку этой подвески, которую я два месяца назад, исследуя подвески машин 30-х гг., хотел в известной тебе работы отразить.

Так вот, рессор три! Каждый каток имеет индивидуальное подрессоривание через свою пружинную рессору. Кроме того, рядом расположенные оси балансиров совместно подрессорены общей пружинной рессорой.

Эту подвеску даже нельзя назвать смешанной, т.к. смешанная подразумевает наличие блокированных катков и отдельно наличие независимых.

Именно подвеска Т-35 выпадает из общей классификации блокированных-независимых подвесок. Однако по основным свойствам его подвеска именно независимая - блокированная подразумевает, что при изменении нагрузки на каток происходит точно такое же изменение на сблокированных с ним, что к подвеске Т-35 не относится. Пружина под балансирами введена для еще большей мягкости подвески.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (12.04.2002 13:07:15)
Дата 12.04.2002 13:15:40

Короче, Склифасовские

Скоро у меня будет оригинальное руководство на Т-35, там и посмотрим кто прав.
От Чобиток Василий
К Исаев Алексей (12.04.2002 13:15:40)
Дата 12.04.2002 13:21:56

Re: Короче, Склифасовские

Привет!

>Скоро у меня будет оригинальное руководство на Т-35, там и посмотрим кто прав.

Договорились.

Вопрос о типе подвески Т-35 оставляем открытым :))))

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (12.04.2002 13:21:56)
Дата 12.04.2002 13:35:55

ОК

На Т-28-ой Руковдство отксерю и на Т-35-й возьму. Но, наверное, уже в мае.
От Philipp
К Чобиток Василий (12.04.2002 12:40:24)
Дата 12.04.2002 12:48:54

слава резуну:)))))

Привет

>Кто еще сомневается, найдите обсуждение подвески Меркав Мк1 и Мк2. Схема подвески Т-35 и Меркавы (не считая амортизаторов и ограничительных упоров) практически идентична.

"......наши "устаревшие танки Т-35" настолько "плохи", что самая передовая армия мира - армия израиля, переняла наши достижения... в етом мы евреев обогнали почти на 50 лет!!!!!!!!!!! и вот собрались кремлевские истрорики, задача: наши прекрасные Т-35 списать так, чтобы их не было....." и так далле и в том-же духе:))))))))

С Уважением, Филипп