От МиГ-31
К МиГ-31
Дата 19.03.2015 22:34:34
Рубрики Современность; ВВС;

Адвакатура дьявола :)

>>> ТАКООООГО порарисуют, что вот это
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/4/5/7/3044754.jpg



>
>>> покажется еще соцреализьмом!
>>
>>Ой... А ЗАЧЕМ так? Или я совсем аэродинамику забыл (или отстал от жизни)? Хоть какое-то обоснование ж должно быть (более научное, чем "Так - красиво!") :)

Сохранить потребную площадь крыла при приведении размаха к разумным величинам при оставлении возможности хть как-то обслуживать двигатели.
Но конечно, это полная хрень. :) какие-то дураки что-то нарисовали, а я за них оправдывайся, гы-гы! :)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Иван Уфимцев
К МиГ-31 (19.03.2015 22:34:34)
Дата 20.03.2015 00:49:37

Расширим коллегию.

Доброго времени суток.

>>> Ой... А ЗАЧЕМ так? Или я совсем аэродинамику забыл (или отстал от жизни)? Хоть какое-то обоснование ж должно быть (более научное, чем "Так - красиво!") :)
>
> Сохранить потребную площадь крыла при приведении размаха к разумным величинам при оставлении возможности хть как-то обслуживать двигатели.

Не только.

> Но конечно, это полная хрень. :) какие-то дураки что-то нарисовали, а я за них оправдывайся, гы-гы! :)

Самое забавное, что схема вполне имеет смысл. При выпоолненииодного условия. Вполне очевидного. С поправкой на кривую визуализацию.
В переводе с русского на русский: тандем "уступом", а не биплан. Т.е. переднее крыло сверху (в этом месте высокоплан), заднее
соответственно снизу, здесь низкоплан/среднеплан.

Цимес в отсутствии влияния крыльев друг на друга в нормальном полёте и широком диапазоне допустимых центровок.



--
CU, IVan.
От DM
К МиГ-31 (19.03.2015 22:34:34)
Дата 19.03.2015 22:43:58

Re: Адвакатура дьявола...

>Сохранить потребную площадь крыла при приведении размаха к разумным величинам при оставлении возможности хть как-то обслуживать двигатели.
>Но конечно, это полная хрень. :) какие-то дураки что-то нарисовали, а я за них оправдывайся, гы-гы! :)

Да, блин, тыт всякие паразитные сопротивления съедят все что смогут :) Плюс - в бипланной коробке нужно учитывать взаимное влияние крыльев. Для простых это делать в свое время умели, потом - забросили и забыли (я на дипломе биплан считал - самая новая книга по аэродинамике БК была довоенной) :) А тут не просто биплан, тут еще и движки с вихрями, и "чайки" и пр... По какой матмодели все это считать? :)
Да и на законцовках вихри можно было б "развязать" :) Хотя бы...
От МиГ-31
К DM (19.03.2015 22:43:58)
Дата 19.03.2015 22:50:37

Re: Адвакатура дьявола...

>>Сохранить потребную площадь крыла при приведении размаха к разумным величинам при оставлении возможности хть как-то обслуживать двигатели.
>>Но конечно, это полная хрень. :) какие-то дураки что-то нарисовали, а я за них оправдывайся, гы-гы! :)
>
>Да, блин, тыт всякие паразитные сопротивления съедят все что смогут :) Плюс - в бипланной коробке нужно учитывать взаимное влияние крыльев. Для простых это делать в свое время умели, потом - забросили и забыли (я на дипломе биплан считал - самая новая книга по аэродинамике БК была довоенной) :) А тут не просто биплан, тут еще и движки с вихрями, и "чайки" и пр... По какой матмодели все это считать? :)
>Да и на законцовках вихри можно было б "развязать" :) Хотя бы...
Не буду больше я за них поравдываться.!
Но можно было бы пофантазировать, как пятнадыать лет назад мы тут нарисовали http://forums.airbase.ru/2013/04/t6299--aviabastard-ili-nu-dayut-rebyata.1289.html
:)

С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).