От А.Никольский
К All
Дата 27.04.2015 12:44:33
Рубрики ВВС;

Есть ли в учебе на Ил-76 ВТА отработка резкого падения

при котором временно возникает короткая невесомость, как при тренировках космоноватов?
От Грозный
К А.Никольский (27.04.2015 12:44:33)
Дата 27.04.2015 22:44:11

Может, отрабатывали выход из плоского штопора?

>при котором временно возникает короткая невесомость, как при тренировках космоноватов?

Не то, чтобы совсем невесомость, но желудок почувствует, сапог отпечататься на потолке тоже получит возможность :-)
===> dic duc fac <===
От pamir70
К Грозный (27.04.2015 22:44:11)
Дата 27.04.2015 22:54:12

Мдя..А разве Ил-76 может

попасть в плоский штопор?
От Александр Буйлов
К pamir70 (27.04.2015 22:54:12)
Дата 28.04.2015 06:43:37

Почему не может? Может...

>попасть в плоский штопор?
Выйти вот вряд ли сможет:
http://www.youtube.com/watch?v=Hw8OKBaNcuA#t=28
Насколько плоский - судить сложно.
От Грозный
К Александр Буйлов (28.04.2015 06:43:37)
Дата 28.04.2015 10:03:45

На некоторых модификациях Ил-76 ставили противоштопорный парашют

С ними - может с хорошей вероятностью, без них - вряд ли (как и Ту-154)
===> dic duc fac <===
От Александр Буйлов
К Грозный (28.04.2015 10:03:45)
Дата 28.04.2015 11:11:02

Если не ошибаюсь, только 6 машин

Ил-76К и Ил-76МДК.
>С ними - может с хорошей вероятностью, без них - вряд ли (как и Ту-154)
>===> dic duc fac <===
Вроде как на испытаниях один или два раза Ту-154 выводили из штопора без парашюта. Но могу ошибаться.
От Грозный
К Александр Буйлов (28.04.2015 11:11:02)
Дата 28.04.2015 12:34:12

массово вроде не ставили - ни на Тушку, ни на Ил


>Вроде как на испытаниях один или два раза Ту-154 выводили из штопора без парашюта. Но могу ошибаться.

Было такое - в 1972-м испытывали Ту-154Б, после катастрофы в Учкудуке (если склероз не попутал)

===> dic duc fac <===
От Грозный
К pamir70 (27.04.2015 22:54:12)
Дата 27.04.2015 23:34:05

Пилоты пишут, что может

>попасть в плоский штопор?

http://www.forumavia.ru/forum/9/9/833763427148927085111113654899_3.shtml

21/11/2005 [00:17:50]

РЕВЕРС:

КАк Ил-76 входит в штопор. Раз прочувствовал. Самолёт гружённый, 190т. На 6800м в наборе, приборы в общем-то в норме. Угол атаки 9 градусов(немец-диспетчер попросил набор ускорить), скорость 430. В общем-то в пределах. Тут тряска пошла, довольно сильная, угол ушёл градусов на 12. И пошла вертикальная вниз. Самолёт на углах, сухим листом падает с вертикальной метров 20. Даю штурвал \"от себя\"- резко, чтобы уйти с углов, в общем-то помогло, уголок начал уменьшаться. Тут бортинженер, как засурупит вазлётный режим. Самолёт опять на углы выскочил. Чуть прибрал РУДы и опять штурвал \"от себя\". Ушёл с углов, самолёт перешёл на снижение, скорость разогнали и вышли в горизонт. Где-то 3000м потеряли. В общем-то наука. Что пишут в книжках не всегда сходится в реальности.


===> dic duc fac <===
От tarasv
К А.Никольский (27.04.2015 12:44:33)
Дата 27.04.2015 16:51:31

Re: именно падения ?

>при котором временно возникает короткая невесомость, как при тренировках космоноватов?

Гм. Траетория для создания искуственной невесомости - восходящая парабола, тоесть наоборот набор высоты.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/Zero_gravity_flight_trajectory_C9-565.jpg



Создать невесомость а не просто небольшую отрицательную перегрузку при снижении можно но вот выйдти из такого снижения для Ил-76 может оказаться проблематично.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Офф-Топик
К А.Никольский (27.04.2015 12:44:33)
Дата 27.04.2015 13:00:57

В КБП ВТА нет (-)
От pamir70
К Офф-Топик (27.04.2015 13:00:57)
Дата 27.04.2015 22:23:30

В КБП ВТА есть ))

Номер упражнения чуть позже гляну.
"Вывод самолёта из сложного положения"
От А.Никольский
К pamir70 (27.04.2015 22:23:30)
Дата 27.04.2015 23:35:54

Все это нужно для кино

Чтобы не напрягать ЦПК, ув.pamir79, и найти бюджетнее вариант
От Офф-Топик
К А.Никольский (27.04.2015 23:35:54)
Дата 28.04.2015 00:45:42

Че, возьмут в аренду Ил-76 и будут имитировать невесомость для фильма ? (-)
От Офф-Топик
К pamir70 (27.04.2015 22:23:30)
Дата 27.04.2015 22:33:22

Чтобы целью задачи было именно достижение невесомости - нет

>Номер упражнения чуть позже гляну.
>"Вывод самолёта из сложного положения"

А так то понятно что при ряде ЭВЛП что то подобное может произойти
От pamir70
К Офф-Топик (27.04.2015 22:33:22)
Дата 27.04.2015 22:37:00

Не оспаривается.

>А так то понятно что при ряде ЭВЛП что то подобное может произойти
Типа отпечатков сапог на потолке грузовой кабины :)
От Офф-Топик
К pamir70 (27.04.2015 22:37:00)
Дата 27.04.2015 22:40:43

Re: Не оспаривается.

>>А так то понятно что при ряде ЭВЛП что то подобное может произойти
>Типа отпечатков сапог на потолке грузовой кабины :)
 Не будем забывать что кроме тел могут летать и незакрепленные предметы. И кому надо чтобы что нить где нить застряло в пилотской кабине.
От pamir70
К Офф-Топик (27.04.2015 22:40:43)
Дата 27.04.2015 22:44:46

Re: Не оспаривается.

> Не будем забывать что кроме тел могут летать и незакрепленные предметы. И кому надо чтобы что нить где нить застряло в пилотской кабине.
Что-то я не припоминаю НЕ закреплённых предметов крупнее штурманских причиндалов что в ГК, что в кабине экипажа. )
От А.Никольский
К Офф-Топик (27.04.2015 13:00:57)
Дата 27.04.2015 13:05:50

где про это почитать? (-)
От Офф-Топик
К А.Никольский (27.04.2015 13:05:50)
Дата 27.04.2015 13:20:20

хотя... я похоже неправильно исх. вопрос понял

если резкое падение с невесомостью, не для целей подготовки космонавтов, то это проходит не по боевой а по летной подготовке... но зачем обычным строевым транспортникам им такое отрабатывать ? как побочный эффект при бомбарирдировке с пикирования ? :-))) это ж какие непрофильные углы должны быть
От Офф-Топик
К Офф-Топик (27.04.2015 13:20:20)
Дата 27.04.2015 14:26:37

Курсы боевой можно поискать тут http://inet-sight.ru/books мне кажется

КБП АА например http://inet-sight.ru/books/Kurs-boevoy-podgotovki-AA-2012.pdf

От А.Никольский
К Офф-Топик (27.04.2015 14:26:37)
Дата 27.04.2015 15:25:09

Может речь про "противостингерный" маневр из Афганистана?

возможна ли там невесомость?
От pamir70
К А.Никольский (27.04.2015 15:25:09)
Дата 27.04.2015 22:25:48

При отработке посадки при "осуществлении захода в ограниченном пространстве"

>возможна ли там невесомость?
Нет. Разве что в начале,кратковременно :)
От Офф-Топик
К А.Никольский (27.04.2015 15:25:09)
Дата 27.04.2015 15:30:03

разве что случайно выйти на такой режим - это ж

на мой взгляд, будет сильно вредить безопасности полета - ну ладно, техника закреплена, но летающие непредупрежденные и неподготовленные люди, автоматы, "вещмешки" и так далее череваты как миниум травмами. А если свалятся все к носу или хвосту, центровка там нарушится ? на мой дилетантский ...
От Salegor
К А.Никольский (27.04.2015 15:25:09)
Дата 27.04.2015 15:27:06

вполне себе (-)
От Офф-Топик
К А.Никольский (27.04.2015 13:05:50)
Дата 27.04.2015 13:17:52

Книга так и называется Курс боевой подготовки

военно-транспортной авиации. Несекретно. Значит можно в Ленинке или Библиотеке Центрального дома РККА

Я думаю что кроме полка обеспечения ЦПК так в свое время никто не готовился.
От Офф-Топик
К Офф-Топик (27.04.2015 13:17:52)
Дата 27.04.2015 13:28:21

65, 2000, 2012

вы разные годы это были
КБП ВТА-65, КБП ВТА-85, КБП ВТА и ТА-92, КБП ВТА, ТрА и СпА-2000, 2007, ТА И СА-2012