От Кострома
К Владимир Савилов
Дата 05.05.2015 16:04:59
Рубрики WWII;

А откуда его снабжали по вашему?

>>>Здравствуйте!
>>
>>>Не буду гадать насчёт выхода к Астрахани, но с захватом Туапсе и Новороссийска ГА А получала устойчивый правый фланг и возможность снабжаться морем по кратчайшему маршруту.
>>
>>>С уважением, SSC
>>
>
>>Драпали немцы из туапсе не потому что у них закрепляющего не было, а потому, что советские танки к Ростову шли.
>
>>Или 11-ой армии и на Сталинград бы хватило?
>
>>Кстати - о каком снабжении идёт речь?
>
>>Севастополь то в этом варианте ещё в руках РККА
>
>А откуда и чем Вы его снабжать будете?


ТО есть Батуми и Поти - это как бы и не порты?

От SSC
К Кострома (05.05.2015 16:04:59)
Дата 05.05.2015 16:44:43

Батуми и Поти немножко так подальше (-)


От Кострома
К SSC (05.05.2015 16:44:43)
Дата 05.05.2015 16:53:42

С этим не поспоришь

Однако это не сложнее чем Ленинград по Ладоге снабжать.
С другой стороны - насколько помню, немцы свою армию на кавказе тоже по морю снабжали.
Что в нашей альтерантивной реальности было бы соверешено не возможно

От Дмитрий Козырев
К Кострома (05.05.2015 16:53:42)
Дата 06.05.2015 09:54:40

Re: С этим...

>Однако это не сложнее чем Ленинград по Ладоге снабжать.

С чего бы?
Перевозки по Ладоге осуществляются на коротком плече (несколько десятков километров).
Переходы можно совершать полностью или частично в темное время суток.
Весь путь следования прикрывается собственой авиацией.

>С другой стороны - насколько помню, немцы свою армию на кавказе тоже по морю снабжали.

Через узкий пролив.


От SSC
К Кострома (05.05.2015 16:53:42)
Дата 05.05.2015 17:04:32

Так и не спорьте

Здравствуйте!

>Однако это не сложнее чем Ленинград по Ладоге снабжать.

Серьёзно?

>С другой стороны - насколько помню, немцы свою армию на кавказе тоже по морю снабжали.

Нет.

С уважением, SSC

От Кострома
К SSC (05.05.2015 17:04:32)
Дата 05.05.2015 17:10:30

Могу ошибится

>Здравствуйте!

>>Однако это не сложнее чем Ленинград по Ладоге снабжать.
>
>Серьёзно?

Конечно.

Там ни портов ни железных дорог изначально не было


От Дмитрий Козырев
К Кострома (05.05.2015 16:04:59)
Дата 05.05.2015 16:44:31

Re: А откуда...


>ТО есть Батуми и Поти - это как бы и не порты?


А как грузы из страны попадут в Батуми и Поти? Железные дороги ведут в Новроссийск и далее по черноморскому побережью. Через ГКХ ж/д нет. Дороги с каспийского побережья в закавказье имеют малую пропускную способность. Там и для снабжения ЗКФ были пляски с бубном.
Из Батуми и Поти ходили боевые корабли, которые успевали преодолеть такое плечо со своей скоростью.

От Кострома
К Дмитрий Козырев (05.05.2015 16:44:31)
Дата 05.05.2015 16:58:36

Это вопрос другой


>>ТО есть Батуми и Поти - это как бы и не порты?
>

>А как грузы из страны попадут в Батуми и Поти? Железные дороги ведут в Новроссийск и далее по черноморскому побережью. Через ГКХ ж/д нет. Дороги с каспийского побережья в закавказье имеют малую пропускную способность. Там и для снабжения ЗКФ были пляски с бубном.
>Из Батуми и Поти ходили боевые корабли, которые успевали преодолеть такое плечо со своей скоростью.

И уж наверняка решаемый.

Малую Землю снабжали. А там условия чуток похуже были

От Владимир Савилов
К Кострома (05.05.2015 16:58:36)
Дата 05.05.2015 17:06:19

Re: Это вопрос...


>Малую Землю снабжали. А там условия чуток похуже были

А на Малой земле было 100 тыс. личного состава( на июнь 42г) и под 40 тыс. мирного населения?

С уважением, Владимир

От Кострома
К Владимир Савилов (05.05.2015 17:06:19)
Дата 05.05.2015 17:08:43

Re: Это вопрос...


>>Малую Землю снабжали. А там условия чуток похуже были
>
>А на Малой земле было 100 тыс. личного состава( на июнь 42г) и под 40 тыс. мирного населения?

>С уважением, Владимир


В ленинграде было и личного состава поболее, и мирного населения - тоже.

И его тоже снабжали - хотя не уверене что баржи на ладоге вмещают груза больше чем морские траснпорты

От марат
К Кострома (05.05.2015 17:08:43)
Дата 05.05.2015 23:37:57

Re: Это вопрос...


>И его тоже снабжали - хотя не уверене что баржи на ладоге вмещают груза больше чем морские траснпорты
20-40 км и 400-700. Разница на порядок.
С уважением, Марат

От Кострома
К марат (05.05.2015 23:37:57)
Дата 05.05.2015 23:51:20

Да ну?


>>И его тоже снабжали - хотя не уверене что баржи на ладоге вмещают груза больше чем морские траснпорты
>20-40 км и 400-700. Разница на порядок.
>С уважением, Марат


ПО вашему Питер на Ладоге стоит?

От Дмитрий Козырев
К Кострома (05.05.2015 23:51:20)
Дата 06.05.2015 09:34:52

Re: Да ну?


>>>И его тоже снабжали - хотя не уверене что баржи на ладоге вмещают груза больше чем морские траснпорты
>>20-40 км и 400-700. Разница на порядок.
>>С уважением, Марат
>

>ПО вашему Питер на Ладоге стоит?

Какая разница где стоит Питер, если мы обсуждаем конкретное плечо водных перевозок и его пропускную способность?
Зимой Питер вообще обходился без водных перевозок.