ВИФ2 NE : Ветка : Портреты летчиков-добровольцев воевавших в Китае

От	BP~TOR
К	All
Дата	21.05.2015 23:42:27
Рубрики	Прочее; ВВС; Локальные конфликты; Искусство и творчество;

Портреты летчиков-добровольцев воевавших в Китае

От	СВАН
К	BP~TOR (21.05.2015 23:42:27)
Дата	22.05.2015 15:09:55

Re: Портреты летчиков-добровольцев...

Была такая книга, "В небе Китая"...

Помнится, в Китае был памятник советскому лётчику Калашникову. Я не путаю фамилию?

От	Grozny Vlad
К	СВАН (22.05.2015 15:09:55)
Дата	22.05.2015 15:20:44

Григорий Кулишенко

http://www.airforce.ru/content/attachments/49258d1387366966-kulishenko2.jpg

http://www.airforce.ru/content/attachments/49259d1387366966-kulishenko1.jpg

Грозный Владислав

От	Grozny Vlad
К	Grozny Vlad (22.05.2015 15:20:44)
Дата	22.05.2015 15:27:49

Re: Григорий Кулишенко

Недавно Министерство обороны России при проведении проверки исторических документов обнаружило информацию еще о 9 советских летчиках-добровольцах, отдавших свои жизни в боях при городе Ухань /административный центр пров.Хубэй, Центральный Китай/ в 1938-1939 гг., в войне Сопротивления китайского народа японским захватчикам. Перечень их имен был незамедлительно передан правительству провинции Хубэй.

Хубэйская администрация намеревается выгравировать имена этих 9 летчиков вместе с именами 15 ранее известных павших героев на могиле советских летчиков-добровольцев, погибших в боях при г.Ухань, с тем, чтобы запечатлеть важную историю совместной борьбы Китая и СССР против фашизма.

На лицевой стороне прямоугольного обелиска, расположенного в уханьском Парке Освобождения, высечены 10 золотых иероглифов, указывающих на то, что здесь покоятся останки советских летчиков-добровольцев. Надпись, выгравированная на китайском и русском языках на обратной стороне памятника, гласит: "Вечная слава советским летчикам-добровольцам, павшим в войне Сопротивления китайского народа японским захватчикам".

Напротив памятника -- могильная плита, на которой написаны слова эпитафии, имена и даты жизни погибших советских летчиков: самому старшему из них было 33 года, самому младшему -- всего 24. Эпитафия на китайском и русском языках гласит: "В 1938 году, когда китайский народ стал жертвой оголтелой агрессии японских захватчиков, советский народ бескорыстно направил в Китай своих сынов -- советских летчиков-добровольцев. Они помогли китайскому народу в великой и справедливой борьбе против японской агрессии..."

По словам начальника администрации Парка Освобождения Сяо Цзяньцяо, останки советских летчиков-добровольцев были перенесены с кладбища "Ваньго" в новый мемориал в 1956 году. Мемориал был оформлен в советском стиле. После его возведения поток людей, желающих почтить память павших, не иссякает. В памятные даты местные жители по собственной инициативе приходят на могилу и отдают дань памяти советским воинам. В течение 60 лет каждый год у этого мемориала проходит больше 20 памятных мероприятий, в которых приняли участие уже около 10 тыс человек.

http://russian.people.com.cn/n/2015/0509/c95181-8889655.html

Грозный Владислав

От	Паршев
К	Grozny Vlad (22.05.2015 15:27:49)
Дата	22.05.2015 22:26:06

а почему с 1938-то года? С 1937. (-)

От	BP~TOR
К	Grozny Vlad (22.05.2015 15:27:49)
Дата	22.05.2015 15:58:55

Китайский летчик Ку Ли Чен

дома есть брошюрка о нем

От	negeral
К	BP~TOR (21.05.2015 23:42:27)
Дата	22.05.2015 13:32:08

А почему у Тхора петлицы красные? (-)

От	BP~TOR
К	negeral (22.05.2015 13:32:08)
Дата	22.05.2015 16:14:25

Китайский художник

рисовал по фотографиям
ЗЫ. Если же говорить о довоенных портретах авиаторов РККА, то мне понравились работы Г. Верейского
вот из этой серии

http://artgallery.krasno.ru/IMAGES/Grafics/Vereiskii/P1010643.jpg

http://artgallery.krasno.ru/IMAGES/Grafics/Vereiskii/P1010644.jpg

От	Макс
К	BP~TOR (21.05.2015 23:42:27)
Дата	22.05.2015 08:11:33

Re: Портреты летчиков-добровольцев...

Здравствуйте!
> https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11244927_403680473150031_1977474145488376657_n.png?oh=29bbc3b9d0779ff65c4e8c1d204eed36&oe=55C89EF9
>Григорий Пантелеевич Кравченко

По наводке полез в Википедию. Там написано, что
> С мая 1942 года формировал 215-ю истребительную авиационную дивизию, и в качестве её командира участвовал в боях на Калининском (ноябрь 1942 — январь 1943) и Волховском (с января 1943 года) фронтах.
>23 февраля 1943 года в воздушном бою Кравченко сбил «Фокке-Вульф 190», однако его самолёт Ла-5 загорелся. Перелетев через линию фронта, Кравченко не смог дотянуть до своего аэродрома и был вынужден покинуть самолёт, но парашют не раскрылся, вытяжной трос, с помощью которого открывается ранец парашюта, перебило осколком, и он погиб.

А что это генерал-лейтенант, командир дивизии, в 1943 лично в бою участвует на Ла-5? Не 41-й же.

С уважением. Макс.

От	ZaReznik
К	Макс (22.05.2015 08:11:33)
Дата	22.05.2015 11:36:37

Re: Портреты летчиков-добровольцев...

>А что это генерал-лейтенант, командир дивизии, в 1943 лично в бою участвует на Ла-5? Не 41-й же.

Командиров дивизий, воевавших и в 1944, и в 1945, достаточно много. Были среди них как генералы (например, ГСС Захаров, тоже кстати говоря "испанец" и "китаец", - командир 303 ИАД, дивизия известна благодаря полку "Нормандия-Неман", причем дивизия по своему составу была вполне сопоставима с корпусом), так и полковники (например, трГСС Покрышкин - командир 9 ГИАД).

Командира корпуса генерала Савицкого уже называли, навскидку добавлю командира корпуса генерала Полбина, погибшего в боевом вылете в 1945.

От	BP~TOR
К	Макс (22.05.2015 08:11:33)
Дата	22.05.2015 09:17:04

8 Ла-5

>А что это генерал-лейтенант, командир дивизии, в 1943 лично в бою участвует на Ла-5? Не 41-й же.

http://airaces.narod.ru/china/kravch.htm

От	Макс
К	BP~TOR (22.05.2015 09:17:04)
Дата	22.05.2015 11:03:32

Re: 8 Ла-5

Здравствуйте!

> http://airaces.narod.ru/china/kravch.htm

>Опасно, трудно... Вот там командир и должен быть. Нельзя же командовать только с КП. Ничего, всё будет нормально.

да, наверное, но...

>Прибыв на аэродром 263-го авиаполка, Кравченко приказал командиру полка Майору Кузнецову собрать лётчиков, проработал с ними задание, принял доклад о готовности самолётов к вылету. Подойдя к своему истребителю, Кравченко сбросил меховую куртку и остался в свитере и летнем синем комбинезоне, чтобы легче было управлять самолётом во время боя.

То есть кого-то высадил из самолета и полетел сам.
А остальные будут задание выполнять или генерала охранять?

>Взлетели. Набрали высоту 3000 метров. Видимость была несколько затруднена из - за дымки. Летели парами: Кравченко - Смирнов, Кузнецов - Питолкин, Ракитин - Сапегин, Алифанов - Сенин.
>Группа советских самолётов вступила в бой.
>Вот Лейтенант Сенин с 50 метров прошил Ме-110 пушечной очередью.

ведомый 4-й пары. А остальные 7 наших истребителей - прошли мимо и оставили ему на "потренироваться и набрать обыта и счет"?

>В годы войны одим из ленинградских инженеров - Николай Иванович Баранов - сконструировал наземную зенитно - ракетную установку, в которой использовались авиационные реактивные снаряды РС-82 и РС-132.

а это что за зверь?

С уважением. Макс.

От	ZaReznik
К	Макс (22.05.2015 11:03:32)
Дата	22.05.2015 11:16:06

Re: 8 Ла-5

>Здравствуйте!

>> http://airaces.narod.ru/china/kravch.htm
>
>>Опасно, трудно... Вот там командир и должен быть. Нельзя же командовать только с КП. Ничего, всё будет нормально.
>
>да, наверное, но...

>>Прибыв на аэродром 263-го авиаполка, Кравченко приказал командиру полка Майору Кузнецову собрать лётчиков, проработал с ними задание, принял доклад о готовности самолётов к вылету. Подойдя к своему истребителю, Кравченко сбросил меховую куртку и остался в свитере и летнем синем комбинезоне, чтобы легче было управлять самолётом во время боя.
>
>То есть кого-то высадил из самолета и полетел сам.
>А остальные будут задание выполнять или генерала охранять?
Поэтому относительно редко летающий ком.состав старался летать с постоянным ведомым - или из состава части, или из состава звена (эскадрильи) управления.

>>Взлетели. Набрали высоту 3000 метров. Видимость была несколько затруднена из - за дымки. Летели парами: Кравченко - Смирнов, Кузнецов - Питолкин, Ракитин - Сапегин, Алифанов - Сенин.
>>Группа советских самолётов вступила в бой.
>>Вот Лейтенант Сенин с 50 метров прошил Ме-110 пушечной очередью.
>
>ведомый 4-й пары. А остальные 7 наших истребителей - прошли мимо и оставили ему на "потренироваться и набрать обыта и счет"?
А в чем вопрос?
Как правило первым атакует тот, кто ближе.

>>В годы войны одим из ленинградских инженеров - Николай Иванович Баранов - сконструировал наземную зенитно - ракетную установку, в которой использовались авиационные реактивные снаряды РС-82 и РС-132.
>
>а это что за зверь?

Ск.вс. что-то навроде такого
http://topwar.ru/uploads/posts/2014-05/1400044439_68584_original.jpg

От	Макс
К	ZaReznik (22.05.2015 11:16:06)
Дата	22.05.2015 11:39:08

Re: 8 Ла-5

Здравствуйте!

>>>Взлетели. Набрали высоту 3000 метров. Видимость была несколько затруднена из - за дымки. Летели парами: Кравченко - Смирнов, Кузнецов - Питолкин, Ракитин - Сапегин, Алифанов - Сенин.
>>>Группа советских самолётов вступила в бой.
>>>Вот Лейтенант Сенин с 50 метров прошил Ме-110 пушечной очередью.
>>
>>ведомый 4-й пары. А остальные 7 наших истребителей - прошли мимо и оставили ему на "потренироваться и набрать обыта и счет"?
>А в чем вопрос?
>Как правило первым атакует тот, кто ближе.

Ну я не все скопипастил. Там нашу группу целенаправленно навели на 1 Ме-109 и 2 Ме-110.
Генерал сказал "Вижу, атакуем".
А сбил не генерал (ну это ладно) и не кто-то из ведущих, а ведомый.

С уважением. Макс.

От	ZaReznik
К	Макс (22.05.2015 11:39:08)
Дата	22.05.2015 23:37:00

Re: 8 Ла-5

>Здравствуйте!

>>>>Взлетели. Набрали высоту 3000 метров. Видимость была несколько затруднена из - за дымки. Летели парами: Кравченко - Смирнов, Кузнецов - Питолкин, Ракитин - Сапегин, Алифанов - Сенин.
>>>>Группа советских самолётов вступила в бой.
>>>>Вот Лейтенант Сенин с 50 метров прошил Ме-110 пушечной очередью.
>>>
>>>ведомый 4-й пары. А остальные 7 наших истребителей - прошли мимо и оставили ему на "потренироваться и набрать обыта и счет"?
>>А в чем вопрос?
>>Как правило первым атакует тот, кто ближе.
>
>Ну я не все скопипастил. Там нашу группу целенаправленно навели на 1 Ме-109 и 2 Ме-110.
>Генерал сказал "Вижу, атакуем".
>А сбил не генерал (ну это ладно) и не кто-то из ведущих, а ведомый.

Тогда вам нужны схемы этого боя, что совсем все ясно стало.

Не вижу ничего невозможного или сверординарного.
Немцы ск.вс. уклонились от атаки ведущей пары-четверки, но попали по удар другой пары.

От	BP~TOR
К	Макс (22.05.2015 08:11:33)
Дата	22.05.2015 09:12:50

Савицкий и будучи комкором летал

участвовал в воздушных боях и сбивал

От	Инженер-109
К	Макс (22.05.2015 08:11:33)
Дата	22.05.2015 08:38:13

говорят "любил летать"...

>>23 февраля 1943 года в воздушном бою Кравченко сбил «Фокке-Вульф 190», однако его самолёт Ла-5 загорелся. Перелетев через линию фронта, Кравченко не смог дотянуть до своего аэродрома и был вынужден покинуть самолёт, но парашют не раскрылся, вытяжной трос, с помощью которого открывается ранец парашюта, перебило осколком, и он погиб.
>
>А что это генерал-лейтенант, командир дивизии, в 1943 лично в бою участвует на Ла-5? Не 41-й же.

интересно в каком составе Кравченко летел.

От	Grozny Vlad
К	BP~TOR (21.05.2015 23:42:27)
Дата	22.05.2015 06:46:36

Установлена личность советского летчика-добровольца...

Установлена личность советского летчика-добровольца, который первым отдал свою жизнь в воздушном бою в Нанкине

По результатам исследования Канцелярии по изучению региональной хроники Нанкина 5 мая, советский авиационный отряд добровольцев начал свою первую битву 22 ноября 1937 года в Нанкине, первым отдал свою жизнь советский военнослужащий, 24-летний Нежданов Николай Никифорович.

21 августа 1937 года в Нанкине Китай и СССР официально подписали "Договор о взаимном ненападении", после этого советское правительство приняло решение отправить авиационный отряд добровольцев на антияпонскую войну китайского народа. В середине октября 1937 года советские пилоты на истребителях прибыли в северо-западный Китай, затем отправились воевать на передовую линию, открыв первую страницу в советско-китайской антифашисткой войне. Поскольку во время отправки первого авиационного отряда добровольцев советское правительство номинально придерживалось нейтралитета, о советских пилотах, которые вели секретные военные действия, не осталось официальных архивных данных, детали первого сражения также не были подтверждены.

По словам научного сотрудника Канцелярии по изучению региональной хроники Нанкина Ху Чжожаня, китайские архивы показывают, что 22 ноября японская армия совершила воздушное нападение на Нанкин. Опубликованные Японией в последние годы официальные материалы о Второй мировой войне также подтверждают это. В телеграмме Второго объединенного авиационного подразделения ВМС Японии от 22 ноября 1937 года записано: шесть палубных истребителей тип 96 13-й армии Объединенного Императорского флота, два палубных штурмовика тип 97 12-й армии Объединенного Императорского флота пытались совершить воздушное нападение на Нанкин, начали воздушный бой с шестью одномоторными истребителями-монопланами. Один самолет 13-й японской армии был сбит в небе над Нанкином, куда упал японский летчик - неизвестно. По словам Ху Чжожаня, "одномоторные монопланы" - это типичная характеристика советских истребителей И-16.

"В этих исторических документах идет речь о первом сражении, в котором принимали участие советские военнослужащие. 22 ноября 1937 года советский отряд летчиков-добровольцев совершил первое воздушное сражение в Нанкине. В ходе этой операции удалось сбить один японский истребитель, уничтожить одного японского пилота", - сказал Ху Чжожань.

Ранее в 1980 году советское издательство "Восточная литература" опубликовало книгу "В небе Китая. 1937-1940. Воспоминания советских летчиков-добровольцев". Летчик, который сражался в Нанкине, а затем стал генерал-майором ВВС СССР Прокофьев в качестве даты первого сражения записал 21 ноября 1937 года. Эта дата используется в исторических кругах России.
http://russian.people.com.cn/n/2015/0508/c31521-8889140.html

Грозный Владислав