От BP~TOR
К Skwoznyachok
Дата 24.05.2015 15:51:50
Рубрики 1917-1939;

Злые языки клевещут что сам Дзержинский на пароходе

"Нестор-летописец" в 1921 г по Днепру катался
>... вместе с пароходом должны были на Лубянку подогнать... :-)
хотя Днепр вместе с пароходом могли на Лубянску подогнать

Также эти злые языки клевещут, что Уншлихт в это же время обратил свой зоркий чекистский взор на деятельность Прокукиша...
ЗЫ. Хотя я не утверждал, что это Уншлихт, но пенсне похоже- возможно это наградное пенсне от Уншлихта чекисту на фото, чтобы еще сильнее бдил.
Возможно шведки тоже наградные...
От Skwoznyachok
К BP~TOR (24.05.2015 15:51:50)
Дата 25.05.2015 04:37:26

А Менжинскому пенснэ тоже Уншлихт презентовал? :-)

http://bse.sci-lib.com/a_pictures/03/00/227533071.jpg





'АК - это как М-16, только для настоящих мужчин' Габриэль Суарес
От BP~TOR
К Skwoznyachok (25.05.2015 04:37:26)
Дата 25.05.2015 07:55:38

Луначарский и Скворцов -Степанов скинулись :-)

на память о совместной работе
>
http://bse.sci-lib.com/a_pictures/03/00/227533071.jpg


 https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR7xZwH4vtd1WiyL80T75Ejv7spsnpLXGnBxuJ9toADGu5KrFQt7A
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Skvorcov-Stepanov.jpg/200px-Skvorcov-Stepanov.jpg





От Skwoznyachok
К BP~TOR (25.05.2015 07:55:38)
Дата 25.05.2015 15:42:14

Они эти стёклышки у Антон Палыча стибрили... :-)

'АК - это как М-16, только для настоящих мужчин' Габриэль Суарес
От val462004
К BP~TOR (24.05.2015 15:51:50)
Дата 24.05.2015 19:38:29

Re: Злые языки...

>"Нестор-летописец" в 1921 г по Днепру катался
>>... вместе с пароходом должны были на Лубянку подогнать... :-)
>хотя Днепр вместе с пароходом могли на Лубянску подогнать

Дзержинскому в это время было не до прогулок по Днепру, надо было заниматься железными дорогами.

С уважением,
От BP~TOR
К val462004 (24.05.2015 19:38:29)
Дата 24.05.2015 20:21:11

В жизни всегда есть место пароходу

>>"Нестор-летописец" в 1921 г по Днепру катался
>>>... вместе с пароходом должны были на Лубянку подогнать... :-)
>>хотя Днепр вместе с пароходом могли на Лубянску подогнать
>
>Дзержинскому в это время было не до прогулок по Днепру, надо было заниматься железными дорогами.
а это Вас убедит?

"В конце января 1921 г. в Херсоне состоялось собрание водников, где стоял вопрос восстановлении водного транспорта. 30 мая 1921 г. в город прибыл на пароходе "Нестор-летописец" нарком путей Сообщения (с 14 апреля 1921 г.) Ф.Э.Дзержинский (он одновременно оставался на посту председателя ВЧК и Наркома внутренних дел), чтобы наладить бесперебойную работу транспорта. (В 1864-1868 годах в Херсонской мужской гимназии работал учителем математики его отец Е.Й.Дзержинский). 31 мая в клубе водников состоялось совещание Херсонского управления водным транспортом под председательством Ф.Э.Дзержинского о подготовке речного флота к перевозке продовольствия и топлива. Дзержинский потребовал развернуть работы по поднятию и ремонту затонувших речных и морских судов. С этой целью было предложено объединить судоремонтные мастерские имени III Коминтерна и передать их в распоряжение Херсонского управления водным транспортом. Одновременно намечалось строительство в мастерских небольших речных судов. На совещании принято решение о проведении углубительных работ в порту и по Днепру до выхода в море. Так, в Херсоне была создана ремонтно-строительная база для восстановления речного флота на Нижнем Днепре. В порту развернулись ремонтные работы всех сооружений. Водники приступили к подъему и ремонту затонувших судов, очистке Днепра."
http://www.library.kherson.ua/young/tavrica/litopys/lit_20.htm