От Кострома
К Kosta
Дата 26.05.2015 20:45:02
Рубрики 11-19 век;

Re: Вечный вопрос

>>
>>Ну тогда у нас еще было устье Невы. Мы же Ингрию полностью потеряли только в 1617 году, при Столбовском мире.
>
>А что всё-таки мешало тогда заложить в устье Невы собственный порт?


А зачем он там?

Порт то - скажем откровенно - так себе
От Вулкан
К Кострома (26.05.2015 20:45:02)
Дата 26.05.2015 21:25:47

Re: Вечный вопрос

Приветствую!
>>>
>>>Ну тогда у нас еще было устье Невы. Мы же Ингрию полностью потеряли только в 1617 году, при Столбовском мире.
>>
>>А что всё-таки мешало тогда заложить в устье Невы собственный порт?
>

>А зачем он там?

>Порт то - скажем откровенно - так себе

Порт-то, откровенно скажем, оказался самым прибыльным и долгоиграющим. До сих пор наша Балтийская торговля больше Черноморской, тихоокеанской и северной.
Но это стало возможным только тогда, когда появилась система каналов. Уже петровский волго-балтийский канал сделал торговое направление на Неву приоритетным.

Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота
От Кострома
К Вулкан (26.05.2015 21:25:47)
Дата 26.05.2015 21:37:43

Re: Вечный вопрос

>Приветствую!
>>>>
>>>>Ну тогда у нас еще было устье Невы. Мы же Ингрию полностью потеряли только в 1617 году, при Столбовском мире.
>>>
>>>А что всё-таки мешало тогда заложить в устье Невы собственный порт?
>>
>
>>А зачем он там?
>
>>Порт то - скажем откровенно - так себе
>
>Порт-то, откровенно скажем, оказался самым прибыльным и долгоиграющим. До сих пор наша Балтийская торговля больше Черноморской, тихоокеанской и северной.
>Но это стало возможным только тогда, когда появилась система каналов. Уже петровский волго-балтийский канал сделал торговое направление на Неву приоритетным.

>Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота


Ну так пр СССР и поздней империи торговля всё больше через Ревель шла.
Видимо не спроста

А по Ладоге корабли начал ходить отнюдь не в 1700 году.
Безо всяких каналов.

ПРосто в 1702 году варинатов то особо не было.
Архангельск-то ещё хуже Питера
От Вулкан
К Кострома (26.05.2015 21:37:43)
Дата 26.05.2015 22:24:32

Re: Re: Вечный вопрос

>>Приветствую!
>>>>>
>>>>>Ну тогда у нас еще было устье Невы. Мы же Ингрию полностью потеряли только в 1617 году, при Столбовском мире.
>>>>
>>>>А что всё-таки мешало тогда заложить в устье Невы собственный порт?
>>>
>>
>>>А зачем он там?
>>
>>>Порт то - скажем откровенно - так себе
>>
>>Порт-то, откровенно скажем, оказался самым прибыльным и долгоиграющим. До сих пор наша Балтийская торговля больше Черноморской, тихоокеанской и северной.
>>Но это стало возможным только тогда, когда появилась система каналов. Уже петровский волго-балтийский канал сделал торговое направление на Неву приоритетным.

>>Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота


>Ну так пр СССР и поздней империи торговля всё больше через Ревель шла.
>Видимо не спроста

при СССР Ревеля не было, был Таллин.





>А по Ладоге корабли начал ходить отнюдь не в 1700 году.
>Безо всяких каналов.

есть смысл ознакомиться с лоцией Ладоги и узнать статистику крушений кораблей на ней.

>ПРосто в 1702 году варинатов то особо не было.
>Архангельск-то ещё хуже Питера