От Bigfoot
К Медведь
Дата 14.06.2015 02:55:21
Рубрики WWII; ВВС;

А куда "яки" надо было девать? (+)

>Мой ответ простой - какие самолеты были на те и посадили.
Были и другие - "яков" для гвардейцев хватало при необходимости, "кобры" могли спихнуть и негвардейцам. Но почему-то гвардейцам давали "кобры". Ну, еще "иномарочникам" - но это понятно.
>Но вы же доказываете что Кобры только для ГИАП выделяли.
Вранье. Я доказываю, что их в первую очередь выделяли гвиап, но не только.
>Да и что делать с 15 полками на Ла-7 и 17 на Як-3.
Ну и когда же они пошли, ась? Когда поступление "кобр" полностью перекрывалось потребностями уже имевшихся иап-ов? И почему за все время перевооружили только один гвиап на "кобрах"?!
>На этом фоне ваши четыре полка не выглядят.
Вполне выглядят, если включить мозг и подумать, но я от вас такой жертвы требовать не могу.
От Медведь
К Bigfoot (14.06.2015 02:55:21)
Дата 14.06.2015 08:53:54

То есть все дело в наличии самолетов. Какие есть на такие и сажают.

Молодец подтвердили мое мнение.
От Bigfoot
К Медведь (14.06.2015 08:53:54)
Дата 14.06.2015 10:44:13

Ага, "яков" для 4х гиапов не было. Какой смешной сказочник. (+)

>Молодец подтвердили мое мнение.
Опроверг, но даже этого вы не поняли. )))
От Медведь
К Bigfoot (14.06.2015 10:44:13)
Дата 14.06.2015 18:40:37

Поскольку вы любите подтверждать все что я говорю. Вперед.

9 ГИАП получил гвардейское звание 7 марта 1942 года
Когда он получил "Аэрокобры"?