>НУ, как выяснилось совсем недавно, многие про открытие Америки ещё не слышали.
Так у летчика прямо сказано "другое дело, что при использовании низкооктанового бензина с продуктом Р-9 наши машины несколько теряли в мощности. Допустим, давая вертикаль на импортном топливе, я мог набрать 800 метров, а на отечественном - только 700 метров. Но когда я летал на "Кобрах", нас в основном уже нормальным высокооктановым бензином заправляли."
Летчик попал в боевой полк в апреле 1944, а на боевые вылеты стал летать с июня 1944 и то застал период когда в кобры лили еще не иностранное топливо. Ну а со второй половины 1944 - в СССР стало массово поступать американское топливо и соответственно дальше "в основном заправляли нормальным высокооктановым бензином".
Только во второй половине 1944 уже Як-3 и Ла-7 появились. Которые, кстати, тоже иногда 100 октановым бензином заправляли.