От Grozny Vlad
К Юрий А.
Дата 18.06.2015 13:07:14
Рубрики Стрелковое оружие; 1917-1939;

Вопрос про паровозную команду

>Во-вторых, застрелив машиниста паровоз не остановить, это не машина, и машинист на газ не давит постоянно. А в кабине еще помошник и качегар есть.
В кабине бронепаровоза, обычно, находились только железнодорожники или мог присутствовать офицер из команды бронепоезда или какая-нибудь небольшая противоштурмовая команда. Как у них там со свободным местом было?

Грозный Владислав
От Железный дорожник
К Grozny Vlad (18.06.2015 13:07:14)
Дата 18.06.2015 13:40:20

Re: Вопрос про...

Придиразм - у паровоза нет кабины, а есть будка.
За паровозом в контрбудке, располагающейся на тендере, ка правило оборудовали командирскую рубку. Это нормально для удобства управления движением бронепоезда командиром. Там д.б. непосредственно командир, ну и минимум 1 посыльный.
От amyatishkin
К Grozny Vlad (18.06.2015 13:07:14)
Дата 18.06.2015 13:21:50

Re: Вопрос про...

>В кабине бронепаровоза, обычно, находились только железнодорожники или мог присутствовать офицер из команды бронепоезда или какая-нибудь небольшая противоштурмовая команда. Как у них там со свободным местом было?

В бронепоездах сормовской бронировки, например, тендер оборудовался командирской рубкой.
От Юрий А.
К Grozny Vlad (18.06.2015 13:07:14)
Дата 18.06.2015 13:17:30

Re: Вопрос про...

>>Во-вторых, застрелив машиниста паровоз не остановить, это не машина, и машинист на газ не давит постоянно. А в кабине еще помошник и качегар есть.
>В кабине бронепаровоза, обычно, находились только железнодорожники или мог присутствовать офицер из команды бронепоезда или какая-нибудь небольшая противоштурмовая команда. Как у них там со свободным местом было?

Присутствовать, разумеется мог кто угодно, и не один человек. Кабина достаточно вместительна.

Кроме того командная рубка бронепоезда над тендером паровоза была, соответственно ничего не мешало из нее перебраться в кабину паровоза.


А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.