От BP~TOR
К All
Дата 15.06.2015 20:21:19
Рубрики Прочее; Современность; Флот;

"Nimitz" & "Invincible"

https://pbs.twimg.com/media/CHYnY87UsAAj1wb.jpg


фото как отражение сравнительной мощи ВМС :)

От HorNet
К BP~TOR (15.06.2015 20:21:19)
Дата 16.06.2015 09:20:28

Да, только на фото Ark Royal R09, который в два раза больше "Инвинсибла";-))

Разница в размерах отражает разницу в возможностях авиагруппы - на "Нимитце" она больше и архитектура полётной палубы позволяет быстрее ею оперировать.
К достоинствам же британца по сравнению с амером можно отнести лишь сравнительные мелочи - например, с него летают "фантомы", а со сравнимых по размерам амеровых "эссексов" - нет; у британца не мёрзнут в заполярных водах катапульты, и пр. Мелочи, но в них этот... с копытами;-))

От ttt2
К HorNet (16.06.2015 09:20:28)
Дата 16.06.2015 10:41:27

Re: Да, только...

>Разница в размерах отражает разницу в возможностях авиагруппы - на "Нимитце" она больше и архитектура полётной палубы позволяет быстрее ею оперировать.
>К достоинствам же британца по сравнению с амером можно отнести лишь сравнительные мелочи - например, с него летают "фантомы", а со сравнимых по размерам амеровых "эссексов" - нет; у британца не мёрзнут в заполярных водах катапульты, и пр. Мелочи, но в них этот... с копытами;-))

Еще двухярусный ангар, первая угловая палуба на новом корабле

Большая полетная палуба у американцев идет с их традиции размещать большую часть авиакрыла на ней, а не в ангаре. Им же не в Баренцевом море плавать :)

С уважением

От HorNet
К ttt2 (16.06.2015 10:41:27)
Дата 17.06.2015 10:20:56

Вот, нашёл одно неоспоримое достоинство AR перед Нимитцем;-)


>Еще двухярусный ангар, первая угловая палуба на новом корабле

На этом корабле до конца службы (1978) гидравлические привода, опускавшие и поднимавшие штыревые радиоантенны на кромке полётной палубы, двигались электромоторами постоянного тока, снятыми с HMS Ramillies в 1947 году, выпуска 1912 года. Найдите на "Нимитце" такое оборудование;-)

От HorNet
К ttt2 (16.06.2015 10:41:27)
Дата 16.06.2015 10:44:27

Re: Да, только...



>Большая полетная палуба у американцев идет с их традиции размещать большую часть авиакрыла на ней, а не в ангаре. Им же не в Баренцевом море плавать :)

Большая полётная палуба - средство развязать взлётную и посадочную зоны, чтобы увеличить скорость взлетных и посадочных операций и сделать их независимыми друг от друга, в первую очередь. Остальное - вторично.

От Joker
К BP~TOR (15.06.2015 20:21:19)
Дата 15.06.2015 23:03:31

тоже хорошее фото

http://publicradio1.wpengine.netdna-cdn.com/newscut/files/legacy/content_images/aircraft_carriers_large.jpg



От Д.Белоусов
К Joker (15.06.2015 23:03:31)
Дата 16.06.2015 17:47:02

Что это за "слет плавучих гаражей"? И когда такое? (-)


От HorNet
К Д.Белоусов (16.06.2015 17:47:02)
Дата 17.06.2015 08:58:41

Так сверху выглядит ВМБ Норфолк, Вирджиния. Рутинная картинко;-) (-)


От HorNet
К Joker (15.06.2015 23:03:31)
Дата 16.06.2015 09:49:57

Типа загадка - чем "Энтерпрайз" отличается от остальных представленных на снимке

АВ, причём это имеет отношение только к конфигурации полётной палубы? Речь не идёт об угле отклонения угловой ПП от диаметрали, у "нимитцев" он несколько больше, и по снимку это неочевидно. Вопрос касается только очевидных отличий.

От BP~TOR
К HorNet (16.06.2015 09:49:57)
Дата 16.06.2015 09:58:28

Углом среза угловой ПП

>АВ, причём это имеет отношение только к конфигурации полётной палубы? Речь не идёт об угле отклонения угловой ПП от диаметрали, у "нимитцев" он несколько больше, и по снимку это неочевидно. Вопрос касается только очевидных отличий.
на виде сверху весьма очевидно

От HorNet
К BP~TOR (16.06.2015 09:58:28)
Дата 16.06.2015 12:54:25

Лана, ответ;-)

Смотрим на носовой срез полётной палубы "Энтерпрайза" и видим два характерных "рога" тросоуловителей (bridle catchers), которые ранее были на всех кораблях до CVN-75, но в ходе перезагрузок активных зон их удалили. Эти "скаты" нужны для отлова катапультных тросов, чтобы они не улетали за борт (некоторые многоразовые тросы могли стоить сотни долларов), при запуске самолётов с бридельным стартом. Последним таким массовым самолётом на вооружении амеровых АВ и был "фантом" F-4, после этого все используют штангу носовой стойки шасси, и нужда в уловителях отпала, их посрезали. А на "Энтерпрайзе" - оставили. Дело в том, несмотря на снятие с вооружения в 1991 году штурмовика/разведчика A3D Skywarrior (кличка - Whale, то есть "Кит": за размеры, кроткость нрава и плавность полёта), несколько машин остались в распоряжении частных авиастроителей по причине их удобства для испытаний разных образцов оружия и БРЭО ("Кит" - самолёт просторный и надёжный), которые в т.ч. могли быль проведены с палубы. Ну и выбрали самую длинную палубу (а это и есть "Энтерпрайз"), оставив на ней "рога" - "Кит", все шасси которого вяляются одноколёсными, стартует с тросами. В мифологии ВМС США бытует мнение, что именно A3D продлил жизнь экономически невыгодного (с его 8-ю старыми реакторами) корабля, и его вывели из боевого состава уже после того, как крайний частный "кит" убыл на разделку в 2011 году.
То есть "Энтерпрайз" - единственный из амеровских суперов, который прожил всю карьеру с этими вот "рогами" (по крайней мере, носовыми).

От HorNet
К BP~TOR (16.06.2015 09:58:28)
Дата 16.06.2015 10:03:40

Это результат другого угла отклонения. Нет, не это;-)

Только данная фотография. Подсказка - это связано с одним самолётом. Одной конкретной моделью.

От SadStar3
К Joker (15.06.2015 23:03:31)
Дата 16.06.2015 02:21:45

что за длинные "парничк'и" под пленкой на 77-м ? (-)


От HorNet
К SadStar3 (16.06.2015 02:21:45)
Дата 16.06.2015 09:25:44

Да обычные гринхаусы для защиты от атмосферных явлений при окраске (-)


От Мазила
К Joker (15.06.2015 23:03:31)
Дата 15.06.2015 23:07:45

Однажды декабрьским утром... :) (-)


От john1973
К Мазила (15.06.2015 23:07:45)
Дата 16.06.2015 11:57:09

Re: Однажды декабрьским...

Лучше ночью, когда экипажи спят на берегу)), и борьба за живучесть будет осложнена... Сколько там мощности в моноблоке Тополя?

От Константин Федченко
К Мазила (15.06.2015 23:07:45)
Дата 16.06.2015 10:51:07

История учит нас тому, что история нас ничему не учит..... (-)


От Мазила
К Константин Федченко (16.06.2015 10:51:07)
Дата 16.06.2015 11:06:40

"Точно! точно!"(приписывается Бивису и Баттхеду) (-)


От Centurion18
К BP~TOR (15.06.2015 20:21:19)
Дата 15.06.2015 20:37:54

Re: "Nimitz" &...

>
https://pbs.twimg.com/media/CHYnY87UsAAj1wb.jpg



>фото как отражение сравнительной мощи ВМС :)
Хотите сказать, что RN слабее всего в 3-4 раза? :-))))))))))

От BP~TOR
К Centurion18 (15.06.2015 20:37:54)
Дата 15.06.2015 20:43:24

Забавным показалось

>>фото как отражение сравнительной мощи ВМС :)
>Хотите сказать, что RN слабее всего в 3-4 раза? :-))))))))))
что HMS можно разместить на кильблоках на палубе американца