От Alexeich
К Олег...
Дата 02.07.2015 09:56:44
Рубрики Флот;

Re: ну тогда надо было с РИ начинать :)

ибо польские и малороссийские провинции относились к числу весьма развитых промышленно
От Robert
К Alexeich (02.07.2015 09:56:44)
Дата 03.07.2015 02:49:45

Ре: ну тогда...

>ибо польские и малороссийские провинции относились к числу весьма развитых промышленно

Польша - в основном лёгкая промышленность (текстиль, в том числe "дорогой"). Именно поэтому в Гражданскую и после была дикая неxватка того же ситца.

Украина - пищевая промышленность: перерабатывать продукцию на месте - "по весу" выгодно. Саxар свекловичный, подсолнечное масло, спирт. Но да, добывался уже уголь, и была черная металлургия на привозной руде (немного), было судостроение из этой стали, и был (по тогдашним меркам) сносно развит транспорт. Xлебный экспорт опять же шёл - чуть ли не основа экономики тогда.
От ZaReznik
К Robert (03.07.2015 02:49:45)
Дата 08.07.2015 15:52:17

Ре: ну тогда...

>>ибо польские и малороссийские провинции относились к числу весьма развитых промышленно
>
>Польша - в основном лёгкая промышленность (текстиль, в том числe "дорогой"). Именно поэтому в Гражданскую и после была дикая неxватка того же ситца.

Польша это еще и уголь в больших количествах.
Если не ошибаюсь, острейший хронический угольный кризис в РИ ахнул как раз из-за территориальных потерь ПМВ - особенно на ж/д, да и в промышленности тоже.
От Олег...
К Alexeich (02.07.2015 09:56:44)
Дата 02.07.2015 10:07:41

Конкретно обсуждаемое предприятие строилось в СССР. (-)