От Гегемон
К KAO
Дата 20.07.2015 00:20:14
Рубрики Современность;

Он прекрасен (-)
От Robert
К Гегемон (20.07.2015 00:20:14)
Дата 20.07.2015 00:46:28

Английская "школа" - всегда имела сильноe влияние!

Мог бы дать подробноти, но простите - занаят! (С)
От Koshak
К Robert (20.07.2015 00:46:28)
Дата 20.07.2015 01:49:38

Особенно если взрослые дяди дадут Ho-229 курнуть в затяжку (-)
От tarasv
К Koshak (20.07.2015 01:49:38)
Дата 20.07.2015 19:43:27

Re: В ВБ свое курево было

Начали с Птеродактиля, в войну сделали HP.75 и DH 108. Но фанаты бесхвосток/летающих крыльев типа Липиша или Нортропа таки да - отсутсвовали.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От bedal
К tarasv (20.07.2015 19:43:27)
Дата 21.07.2015 07:47:05

а их геодезические конструкции? А бутерброд-Москито? Умели же люди... (-)
От bedal
К bedal (21.07.2015 07:47:05)
Дата 21.07.2015 09:02:52

У Вулкана, кстати, и ЭПР - на уровне истребителя. Тогдашнего, маленького.

Это, конечно, следствие схемы и качества поверхностей - но, факт, очень интересные машины бритиши делали. Те же американы довести до ума летающее крыло так и не смогли до В-2.
От Гегемон
К bedal (21.07.2015 09:02:52)
Дата 21.07.2015 09:32:54

Можно подумать, использование схемы - недостаток

Скажу как гуманитарий

>Это, конечно, следствие схемы и качества поверхностей - но, факт, очень интересные машины бритиши делали. Те же американы довести до ума летающее крыло так и не смогли до В-2.
Это они еще интегральную конструкцию не применили.
Очень, очень симпатичный самолет. И концептуально - симпатичнее Ту-160 нашего.

С уважением
От bedal
К Гегемон (21.07.2015 09:32:54)
Дата 21.07.2015 10:37:51

я имел в виду,что они это получили "заодно",специально этой целью не задаваясь (-)
От Гегемон
К bedal (21.07.2015 10:37:51)
Дата 21.07.2015 11:02:48

А за счет чего так получилось? (-)
От bedal
К Гегемон (21.07.2015 11:02:48)
Дата 21.07.2015 11:22:47

1. бесхвостка, практически летающее крыло

2. вылизанность поверхностей, отсутствие уголковых отражателей
3. тщательная прокраска, закрывшая мелкие дефекты, стыки листов и головки заклёпок.
4. глубокоспрятанные в крыло двигатели.
От bedal
К Koshak (20.07.2015 01:49:38)
Дата 20.07.2015 07:50:51

это вы бросьте. Бритиши - умели. Ладно Вулкан - а Виктор?

Да и Харриер сразу узнаваем. А Лайтнинг с его "надвесками"?
И летало всё это как минимум не хуже прочих.