Четыре "стандартные" авиагруппы (по одной истребительной, торпедоносной, бомбардировочной и "разведывательной" эскадрилье) с номерами, соответствующими номерам "корпусов", для "Лексингтона", "Саратоги" и строящихся "Йорктауна" с "Энтерпрайзом", плюс нестандартная группа "Рейнджера" - дополнительная VS вместо VT (отсюда VS-41, VS-42).
ПО КМП могу добавить, что с начала 30-х эскадрильи получали палубные самолёты и проходили "практику" на АВ, количественный состав нашёл только на 40 г. - 10 эскадрилий (без раскладки).
>Четыре "стандартные" авиагруппы (по одной истребительной, торпедоносной, бомбардировочной и "разведывательной" эскадрилье) с номерами, соответствующими номерам "корпусов", для "Лексингтона", "Саратоги" и строящихся "Йорктауна" с "Энтерпрайзом", плюс нестандартная группа "Рейнджера" - дополнительная VS вместо VT (отсюда VS-41, VS-42).
Т.е. ротации частей для авианосцев предусмотрено не было и, соответственно, замены тоже не было?
А какое количество предполагалось иметь самолётов в резерве?
Интересуют в основном истребители.
P.S. Вполне возможно, что я чего-то не понимаю, или не в курсе каких-то событий.
Удалось найти только по числу построенных.
В 1933 г. все 5 истребительных эскадрилий перевооружили на F4B-4, но к 1937-1938 гг. их заменили на самолёты других типов.
По заказу флота/КМП F4B-4 было произведено 99 штук, насколько я понял. И 31 F4B-3.
В 1934 г. "Лексингтон" получил FF-1 (произведено 27 машин).
В 1935 г. "Лексингтон" и "Рейнджер" получили F2F-1 (всего выпущено 55 самолётов) вместо F4B-4.
К концу 1936 г. 54 F3F-1 первой партии поступили в истребительные эскадрильи "Саратоги" и "Рейнджера".
В марте 1937 г. был заказан 81 F3F-2, через год - 27 F3F-3.
В конце 1937 г. начали поступать в VF-6 ("Энтерпрайз"), позже - VF-5 "Йорктауна". Позднее пошли в морскую пехоту (2 эскадрильи) и ещё 2 эскадрильи палубной авиации.
Если суммировать, то в середине 1937 г. должно было быть так:
VF-2 ("Лексингтон") - F2F-1
VF-3 ("Саратога") - F3F-1
VF-4 ("Рейнджер") - F3F-1
VMF-2 (КМП, Тихий океан) - F4B-4
VMF-1 (КМП, Атлантический океан) - F4B-4
VF-5 ("Йорктаун") - F4B-4 (видимо, в 1934 г. заменены на F3F)
VF-6 ("Энтерпрайз") - так же F4B-4 с заменой на F3F в конце 1937 г.
Если я, конечно, ничего не напутал. Всего по заказу флота и КМП в 1933-1937 гг. выпущено 130 F4B-3/4, 55 F2F и 27 FF. При этом штат эскадрильи - 18+4 резервных. В конце 1937 г., повторюсь, на флот пошли новые F3F.
В деталях мог ошибиться (если кто поправит - буду рад), но общий расклад, думаю, понятен.
Источник: E.R. Johnson, "United States Naval Aviation, 1919–1941".
К сожалению, inventory на 1937 г. нет, на 7 декабря 1941 г. флот имел в своём распоряжении 34 F4B, 7 FF-2 (почему "2" - не знаю))), 23 F2F и 113 F3F (ни одного самолёта этих типов в боевых частях), КМП имели 17 F3F (из них 15 в боевых частях).