>-------------------------------------------------------------------
>И никаких трех РПКСН в России на боевой службе в 2016 г одновременно не будет, уважаемый Алекс Антонов. Будет, как обычно, по одному от дивизии, а дивизий этих будет две - на 955 и БДРМ.
>Реально США будут иметь к 2016 г 14 ПЛАРБ с 336 БРПЛ. Из этого числа на БС будет не менее шести ПЛАРБ.
>Плюс 450 МБР Minuteman III.
>Плюс 77 бомберов.
>РФ будет иметь 10-11 ПЛАРБ в лучшем случае (с 156-172 БРПЛ) и около 120 МБР. Насчет бомберов сказать трудно, поскольку есть подозрение о скором сокращении Ту-95МС.
>-------------------------------------------------------------------
>Можно вопрос?
>Насколько всё сбылось?
Е:
По лодкам я оказался даже чрезмерным оптимистом - предсказывал выход "Долгорукого" на БС в 2010 г., чего не произошло до сих пор.
В общем сейчас мы имеем номинально в строю 11 РПКСН (три 955, шесть БДРМ и две БДР), из которых 955 до сих пор БС не несут, а БДР на грани списания. Реально в море имеем только одну лодку на БС в лучшем случае.
По поводу наземных МБР, я наоборот, несколько занизил прогноз - в реальности за счет продления ресурса смогли продолжать поддерживать в строю старые ракеты, так что на начало 2015 г. имели 127 новых МБР и 178 старых.
По стратегической авиации сокращение фактически произошло, так ка часть Ту-95МС де факто не эксплуатируемые.
>Е:
>По лодкам я оказался даже чрезмерным оптимистом - предсказывал выход "Долгорукого" на БС в 2010 г., чего не произошло до сих пор.
>В общем сейчас мы имеем номинально в строю 11 РПКСН (три 955, шесть БДРМ и две БДР), из которых 955 до сих пор БС не несут, а БДР на грани списания. Реально в море имеем только одну лодку на БС в лучшем случае.
>По поводу наземных МБР, я наоборот, несколько занизил прогноз - в реальности за счет продления ресурса смогли продолжать поддерживать в строю старые ракеты, так что на начало 2015 г. имели 127 новых МБР и 178 старых.
Каракаев отчитался по процессу: https://www.vif2ne.ru/nvk/forum/files/Vim/(150821220207)_Karakaev.pdf [702K]
>По стратегической авиации сокращение фактически произошло, так ка часть Ту-95МС де факто не эксплуатируемые.