>>Во-1х таких транспортов у российского ВМФ нет. Покупать новые - так уж лучше новые БДК нормальные.
>
>Транспорт дешевле и грузоподъемней. И потом, когда надобность пропадет - можно продать.
Нет у ВМФ РФ необходимости в больших транспортах. Есть необходимость в практичных ДК.
>>Во-2х - эти БДК совсем не сложные кораблики, и - недорогие.
>
>На замену им строится только 2 шт. типа Иван Грен, из них второй на очень начальной стадии, а первый когда допилят тоже непонятно.
Ну вот мореманы трубят, что это не дело.
>>Ну и в 3-х - имеющиеся всё-равно придётся выводить из строя в течении ближайших 5-8 лет. Так уж лучше поработают. А заодно и экипажи поучаться, и офицеры...
>
>Почему это выводить в ближайшие 5 лет?
Старые оне - все постройки 1980-х, т.е. более четверти века в строю. Плюс - обслуживание хреновенькое... Больше 30-ки не протянуть.
>Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
>>На замену им строится только 2 шт. типа Иван Грен, из них второй на очень начальной стадии, а первый когда допилят тоже непонятно.
>
>Ну вот мореманы трубят, что это не дело.
И что? Надо угробить окончательно те корабли, что есть?
>>Почему это выводить в ближайшие 5 лет?
>
>Старые оне - все постройки 1980-х, т.е. более четверти века в строю. Плюс - обслуживание хреновенькое... Больше 30-ки не протянуть.
Смотрел на "Сметливый", много думал. После этого посмотрел на "Коммуну", задумался еще сильнее.
Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
>>>На замену им строится только 2 шт. типа Иван Грен, из них второй на очень начальной стадии, а первый когда допилят тоже непонятно.
>>
>>Ну вот мореманы трубят, что это не дело.
>
>И что? Надо угробить окончательно те корабли, что есть?
Нет. Надо их нормально использовать. Стоя у стенки они будут только гнить бездельно.