>>По-дилетантски, но из общих соображений: охлаждающая жидкость с более высокой теплоемкостью эффективнее (при равных объемах) забирает тепло от цилиндров, но зато она будет медленнее остывать в радиаторе, т е потребует радиатор с бОльшей поверхностью. Не так?
да, абсолютно. если большой тепловой поток, то лучше вообше использовать жидкие металлы, как на реакторах.
только такой двигатель просто так не заглушищ. ;-)
>Я не специалист в теплотехнике, но кмк стараются максимально повысить теплоемкость носителя, например применяют водяные системы охлаждения под давлением
>если большой тепловой поток, то лучше вообше использовать жидкие металлы, как на реакторах.
>только такой двигатель просто так не заглушищ. ;-)
Это необязательно, можно использовать спирт под давлением в несколько атмосфер в рубашке цилиндров... а потом сразу подавать горячий спирт в форсунки