От МУРЛО
К Vyacheslav
Дата 04.10.2015 10:47:07
Рубрики Танки;

А традиционный дизель продолжает ехать на масле и антифризе? (-)
От Vyacheslav
К МУРЛО (04.10.2015 10:47:07)
Дата 04.10.2015 18:28:23

Нет, но...

В случае обычного топливного бака, топливо можно забирать оттуда почти до-суха и ничего страшного не произойдет, а в погружённом варианте нехватка топлива приведет к перегреву и выходу из строя двигателя.
От МУРЛО
К Vyacheslav (04.10.2015 18:28:23)
Дата 04.10.2015 19:45:51

Re: Нет, но...

>В случае обычного топливного бака, топливо можно забирать оттуда почти до-суха и ничего страшного не произойдет, а в погружённом варианте нехватка топлива приведет к перегреву и выходу из строя двигателя.
Подразумевал некую "выгородку" в которой находится двигатель и насос, она же является охлаждаемым объемом. Выгородка по идее всегда должна быть заполнена топливом топливным насосом.
От Vyacheslav
К МУРЛО (04.10.2015 19:45:51)
Дата 05.10.2015 12:43:33

Re: Нет, но...


>Подразумевал некую "выгородку" в которой находится двигатель и насос, она же является охлаждаемым объемом. Выгородка по идее всегда должна быть заполнена топливом топливным насосом.
А как из этой "выгородки" тепло отводить ? Особенно на холостом ходу.
Придется все-равно ставить радиатор, но тогда вся прелесть погружённого мотора теряется, ибо антифриз для охлаждения гораздо эффективнее.