От Apog
К Carabin
Дата 10.10.2015 13:45:40
Рубрики Современность; Танки;

Re: Вопрос по...

>Поподание в боеукладку на 0:51? зачем повторно стреляли, разве не критично было первое попадание?

Для Абрамса далеко не всегда критично, что собственно и показывает данное видео. Ящик с БК выгорел, но похоже этим и ограничилось, пришлось гранатой добавлять. Повреждения от гранаты кстати не показаны.
От Blitz.
К Apog (10.10.2015 13:45:40)
Дата 10.10.2015 14:35:01

Re: Вопрос по...

>Для Абрамса далеко не всегда критично, что собственно и показывает данное видео. Ящик с БК выгорел, но похоже этим и ограничилось, пришлось гранатой добавлять. Повреждения от гранаты кстати не показаны.
БК выгорел-в лутшем случае капремонт, в худшем, под списание. Для машины повреждения фатальны, кстати-ето выстрел уже не первый "ваншотный" когда возгорает БК.
От Apog
К Blitz. (10.10.2015 14:35:01)
Дата 10.10.2015 15:26:59

Re: Вопрос по...

>БК выгорел-в лутшем случае капремонт

Не пострадавший экипаж - вот самый лучший случай, а уж капремонт это мелочи по сравнению.

>Для машины повреждения фатальны

Фатальны - это ремонтонепригоден, на видео же ничего подобного не рассмотрел, обычное выгорание ниши БК, со штатным срабатыванием вышибных панелей. По идее М1 после такого еще и своим ходом до ремонтников добираться должен.
От xab
К Apog (10.10.2015 15:26:59)
Дата 10.10.2015 20:13:13

Re: Вопрос по...

>>БК выгорел-в лутшем случае капремонт
>
>Не пострадавший экипаж - вот самый лучший случай, а уж капремонт это мелочи по сравнению.

Да?
Из 4-х членов экипажа свалил только один.


История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.
От Apog
К xab (10.10.2015 20:13:13)
Дата 10.10.2015 20:33:54

Re: Вопрос по...

>Да?
>Из 4-х членов экипажа свалил только один.

Запаниковал только один.

Трое действовали согласно инструкции, предписывающей пережидать пожар ниши за броней, а не играть роль мишени для пехоты противника.
От FLayer
К xab (10.10.2015 20:13:13)
Дата 10.10.2015 20:15:13

Re: Вопрос по...

Доброго времени суток
>>>БК выгорел-в лутшем случае капремонт
>>
>>Не пострадавший экипаж - вот самый лучший случай, а уж капремонт это мелочи по сравнению.
>
>Да?
>Из 4-х членов экипажа свалил только один.

Мехвод начал сдавать назад - значит был однозначно жив. А потом возможно не стал вылезать.

>История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.
Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От Blitz.
К Apog (10.10.2015 15:26:59)
Дата 10.10.2015 16:40:35

Re: Вопрос по...

>Фатальны - это ремонтонепригоден, на видео же ничего подобного не рассмотрел, обычное выгорание ниши БК, со штатным срабатыванием вышибных панелей. По идее М1 после такого еще и своим ходом до ремонтников добираться должен.
Обычное выгорание ниши-ето уже фатально для танка.
Добратся то может, только толку потом от него 0.
От Apog
К Blitz. (10.10.2015 16:40:35)
Дата 10.10.2015 17:55:36

Re: Вопрос по...

>Обычное выгорание ниши-ето уже фатально для танка.
>Добратся то может, только толку потом от него 0.

Американцы бают что возвращают в строй определенный процент после штатного выгорания ниши.
От Ghostrider
К Apog (10.10.2015 17:55:36)
Дата 10.10.2015 21:07:31

Re: Вопрос по...

>>Обычное выгорание ниши-ето уже фатально для танка.
>>Добратся то может, только толку потом от него 0.
>
>Американцы бают что возвращают в строй определенный процент после штатного выгорания ниши.

Берем досочки, брезентик, и вперед ваять временную укладку. Иногда полезно читать умные книжки типа "Battle damage assessment and repair".
От Blitz.
К Apog (10.10.2015 17:55:36)
Дата 10.10.2015 18:36:48

Re: Вопрос по...

>Американцы бают что возвращают в строй определенный процент после штатного выгорания ниши.
Главное-определенный