Здравствуйте!
>В итоге имеем к началу ВОВ примерно 3695 современных металлических самолетов, что сопоставимо с численностью немецкой авиации. И даже не особо проваливаемся по количеству выпущенных самолетов по сравнению с реалом.
Из которых половину загоняем на ДВ и Кавказ с ПВО Ленинграда и Москвы. В итоге имеем в два раза меньше самолетов, при том что противник, имея преимущество первого удара, выбирает место и силы, т.е. создает локальное превосходство.
С уважением, Марат
>Из которых половину загоняем на ДВ и Кавказ с ПВО Ленинграда и Москвы.
Если все делать заведомо идиотским образом, то конечно.
Но в реале никуда не исчезают старые типы и пропорции между разными ТВД тоже меняться не должны.
И еще. Сокращение с 1940года выпуска бомбардировщиков на 30% (оно кстати может быть компенсировано сохранением в серии Як-4), позволяло до 22.06.1941 выпустить практически столько же новых металлических истребителей, сколько в реале было выпущено новых истребителей смешанной конструкции.
Вот такой вот забавный момент. Чисто за счет перераспределения ресурсов можно было выпускать почти столько же самолетов, как и в реале, но со значительной долей металлических истребителей.
>В итоге имеем в два раза меньше самолетов
Не не имеем.
Имеем примерно столько же истребителей, как и в реале и на 30% меньше бомберов. Или не на 30%, а примерно столько же, как и в реале, но с Як-4 вместо части Пе-2 и Ил-4.
>при том что противник, имея преимущество первого удара, выбирает место и силы, т.е. создает локальное превосходство.
Как уже не раз говорилось, число самолетов не играло заметной роли. ибо количество совершаемых вылетов от их числа почти не зависело.