От Ustinoff
К Km
Дата 10.11.2015 18:36:51
Рубрики Флот;

Re: Нет там...

>Сколько нужно человек в машине - не могу сказать, не моя специальность.

А в машине обязательно люди нужны? Оно не автоматически управлялось(-ется)?
От Km
К Ustinoff (10.11.2015 18:36:51)
Дата 10.11.2015 19:09:12

Re: Нет там...

Добрый день!
>>Сколько нужно человек в машине - не могу сказать, не моя специальность.
>
>А в машине обязательно люди нужны? Оно не автоматически управлялось(-ется)?

Запустить и вывести на ходовой режим - безусловно нужны. Дальше - не буду даже гадать, с ГТУ не знаком. Автоматика того времени обычно лишь сообщала об отклонении каких-то параметров, после чего надо ручками открывать-закрывать клапана, включать-выключать насосы и производить прочие манипуляции.

С уважением, КМ
От Ustinoff
К Km (10.11.2015 19:09:12)
Дата 10.11.2015 22:44:39

Спасибо

Вообще интересно представить как таким кораблем один человек управляет.
От pamir70
К Ustinoff (10.11.2015 22:44:39)
Дата 11.11.2015 00:19:43

КАК УГНАТЬ ТАПКРСН. КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПИРАТОВ

>Вообще интересно представить как таким кораблем один человек управляет.
Для иллюстрации.(без погружения и с бОльшей автоматизацией)
http://legal-alien.ru/akuly-iz-stali/kak-ugnat-tapkrsn-kratkaya-instruktsiya-dlya-piratov
От S. Engineer
К pamir70 (11.11.2015 00:19:43)
Дата 11.11.2015 19:38:56

данный "автор" пересказывает чужие рассказы (-)
От pamir70
К S. Engineer (11.11.2015 19:38:56)
Дата 11.11.2015 23:37:27

Re: данный "автор"...

А какая разница? Я ведь не "автора" привёл, а рассказ
От john1973
К pamir70 (11.11.2015 00:19:43)
Дата 11.11.2015 00:29:40

Re: КАК УГНАТЬ...

>>Вообще интересно представить как таким кораблем один человек управляет.
> http://legal-alien.ru/akuly-iz-stali/kak-ugnat-tapkrsn-kratkaya-instruktsiya-dlya-piratov
Немного представляю себе работу экипажа Ил-76 и готов поспорить, что в одиночку его в воздух не поднять, хотя запуститься и даже вырулить можно. Как же это на подводных кораблях...
От pamir70
К john1973 (11.11.2015 00:29:40)
Дата 11.11.2015 10:18:40

Re: КАК УГНАТЬ...

> и готов поспорить, что в одиночку его в воздух не поднять, хотя запуститься и даже вырулить можно. Как же это на подводных кораблях...
Я готов поспорить что в одиночку я не только подниму Ил-76, но сделаю круг и сяду ))))Но..как раз при условии запущенных двигателей
От john1973
К pamir70 (11.11.2015 10:18:40)
Дата 11.11.2015 13:01:41

Re: КАК УГНАТЬ...

>> и готов поспорить, что в одиночку его в воздух не поднять, хотя запуститься и даже вырулить можно. Как же это на подводных кораблях...
>Я готов поспорить что в одиночку я не только подниму Ил-76, но сделаю круг и сяду ))))Но..как раз при условии запущенных двигателей
Насколько представляю, вам будет не хватать длинной третьей руки для манипуляций с органами управления... Да и как полетите по маршруту без штурмана?
От pamir70
К john1973 (11.11.2015 13:01:41)
Дата 11.11.2015 13:10:08

Re: КАК УГНАТЬ...

>Насколько представляю, вам будет не хватать длинной третьей руки для манипуляций с органами управления... Да и как полетите по маршруту без штурмана?
Хватит двух. Вполне.Для всех манипуляций Причём я писал о полёте по кругу.
Если Вас интересует , смогу ли я предварительно забить поворотные пункты маршрута в "Гном" (раньше) или в навигатор KLN(сейчас) - то вполне смогу.Смогу также включить( на высоте 400 метров) автопилот. ))))

Но (ИМХО) это тут уже офф
От AlexKr
К john1973 (11.11.2015 00:29:40)
Дата 11.11.2015 09:10:23

Re: КАК УГНАТЬ...

Добрый день!

>Немного представляю себе работу экипажа Ил-76 и готов поспорить, что в одиночку его в воздух не поднять, хотя запуститься и даже вырулить можно. Как же это на подводных кораблях...

Минимальными экипажами в дикие года в Африке были 3 человека - двое наверху и штурман.
Хотя, на уровне слухов, что и без штурмана летали. Но только на перегонке.

Удачи! Алексей
От Skwoznyachok
К john1973 (11.11.2015 00:29:40)
Дата 11.11.2015 07:26:20

Мы считали в свое время - для угона 705-го проекта хватало 5 человек. Но это...

... вывести реактор в рабочий режим, отойти от стенки и выйти из базы. Для погружения и следования в подводном положении нужно было еще 2 организма. Но речь шла, естественно, о тех кто был в курсе, что, когда и зачем нажимать.

'АК - это как М-16, только для настоящих мужчин' Габриэль Суарес