От В. Кашин
К RTY
Дата 22.10.2015 14:30:49
Рубрики Современность; Флот;

Re: Модернизация и...

Добрый день!
>> Если я правильно понимаю, Су-33 подлежат серьезной модернизации, которая затронет БРЭО и вооружение. А базироваться они должны будут на Кузе в составе смешанных авиагрупп вместе с МиГ-29К.
>
>Периодически возникают сообщения о том, что Су-33 плохо влезает в лифт Кузи, чуть ли не снимать чего-то там приходится (а потом обратно прикручивать). И это обстоятельство серьезно увеличивает время подъема-спуска самолетов.

>Насколько эта информация соответствует действительности?
 Лифт Кузи должен быть эквивалентен лифту "Ляонина", а Су-33 с точки зрения габаритов эквивалентен J-15. У китайцев все влезает и фото море.
С уважением, Василий Кашин
От RTY
К В. Кашин (22.10.2015 14:30:49)
Дата 22.10.2015 15:29:57

Re: Модернизация и...

>Добрый день!
>>> Если я правильно понимаю, Су-33 подлежат серьезной модернизации, которая затронет БРЭО и вооружение. А базироваться они должны будут на Кузе в составе смешанных авиагрупп вместе с МиГ-29К.
>>
>>Периодически возникают сообщения о том, что Су-33 плохо влезает в лифт Кузи, чуть ли не снимать чего-то там приходится (а потом обратно прикручивать). И это обстоятельство серьезно увеличивает время подъема-спуска самолетов.
>
>>Насколько эта информация соответствует действительности?
> Лифт Кузи должен быть эквивалентен лифту "Ляонина", а Су-33 с точки зрения габаритов эквивалентен J-15. У китайцев все влезает и фото море.

Это всё логические умозаключения, которые могут не отражать суровую действительность в силу незнания каких-то деталей.
Вон по соседству фото J-15 на Варяге, который (по моему дилетантскому мнению) влезает еле-еле. Если на Кузе лифт чуть меньше, а самолет чуть больше (в силу наличия каких-нибудь антенн или еще чего), то может уже не совсем влезать.
От В. Кашин
К RTY (22.10.2015 15:29:57)
Дата 22.10.2015 16:59:13

Re: Модернизация и...

Добрый день!
>>Добрый день!
>>>> Если я правильно понимаю, Су-33 подлежат серьезной модернизации, которая затронет БРЭО и вооружение. А базироваться они должны будут на Кузе в составе смешанных авиагрупп вместе с МиГ-29К.
>>>
>>>Периодически возникают сообщения о том, что Су-33 плохо влезает в лифт Кузи, чуть ли не снимать чего-то там приходится (а потом обратно прикручивать). И это обстоятельство серьезно увеличивает время подъема-спуска самолетов.
>>
>>>Насколько эта информация соответствует действительности?
>> Лифт Кузи должен быть эквивалентен лифту "Ляонина", а Су-33 с точки зрения габаритов эквивалентен J-15. У китайцев все влезает и фото море.
>
>Это всё логические умозаключения, которые могут не отражать суровую действительность в силу незнания каких-то деталей.
>Вон по соседству фото J-15 на Варяге, который (по моему дилетантскому мнению) влезает еле-еле. Если на Кузе лифт чуть меньше, а самолет чуть больше (в силу наличия каких-нибудь антенн или еще чего), то может уже не совсем влезать.
 Лифт там тот же ибо китайцы получили корабль на уровне готовности под 70% ЕМНИП. А самолет с точки зрения размеров и конструкции планера повторяет наш полностью.
С уважением, Василий Кашин
От RTY
К В. Кашин (22.10.2015 16:59:13)
Дата 22.10.2015 18:21:05

Re: Модернизация и...

>>>>Периодически возникают сообщения о том, что Су-33 плохо влезает в лифт Кузи, чуть ли не снимать чего-то там приходится (а потом обратно прикручивать). И это обстоятельство серьезно увеличивает время подъема-спуска самолетов.
>>>
>>>>Насколько эта информация соответствует действительности?
>>> Лифт Кузи должен быть эквивалентен лифту "Ляонина", а Су-33 с точки зрения габаритов эквивалентен J-15. У китайцев все влезает и фото море.
>>
>>Это всё логические умозаключения, которые могут не отражать суровую действительность в силу незнания каких-то деталей.
>>Вон по соседству фото J-15 на Варяге, который (по моему дилетантскому мнению) влезает еле-еле. Если на Кузе лифт чуть меньше, а самолет чуть больше (в силу наличия каких-нибудь антенн или еще чего), то может уже не совсем влезать.
> Лифт там тот же ибо китайцы получили корабль на уровне готовности под 70% ЕМНИП. А самолет с точки зрения размеров и конструкции планера повторяет наш полностью.

1. Откуда уверенность, что лифт тот же, на основании внешней похожести? Цифры проектов разные.
2. Вас пускали с рулеткой на китайский самолет? (допускаю, что на наш пускали). Насколько я знаю, к китайцам отошел один из прототипов Т-10К. Даже если предположить, что J-15 по габаритам точно повторяет прототип - можно ли сказать, что серийный Су-33 точно так же точно повторяет прототип?

Мой вопрос был обращен к тем, кто или эксплуатирует лифт (если вдруг здесь такие есть), или общается с теми, кто эксплуатирует. Т.е. к тем, кто знает ответ на вопрос "лезет хорошо/лезет плохо" из практики, а не исходя из теоретических изысканий.
От Grozny Vlad
К В. Кашин (22.10.2015 14:30:49)
Дата 22.10.2015 14:46:31

Кстати, да... J-15 влезает..

> Лифт Кузи должен быть эквивалентен лифту "Ляонина", а Су-33 с точки зрения габаритов эквивалентен J-15. У китайцев все влезает и фото море.
http://s020.radikal.ru/i704/1504/c1/bf814e1cb6a8.jpg


http://s017.radikal.ru/i407/1504/1b/e7802d734487.jpg



Грозный Владислав
От Ardan
К Grozny Vlad (22.10.2015 14:46:31)
Дата 22.10.2015 17:36:46

Как-то впритык влезает, вроде

>
http://s017.radikal.ru/i407/1504/1b/e7802d734487.jpg



По длине, кажется, вообще запаса нет.
От Apog
К Ardan (22.10.2015 17:36:46)
Дата 23.10.2015 00:46:00

Re: Как-то впритык...

>По длине, кажется, вообще запаса нет.

ПВД снять пришлось, если глаза не подводят.