От ttt2
К Константин Дегтярев
Дата 17.12.2015 10:08:28
Рубрики WWI; Флот;

Re: Но он...

>И это при том, что "Дредноут" был слабейшим кораблем в своем классе.

Мичиган :)

С уважением
От Claus
К ttt2 (17.12.2015 10:08:28)
Дата 17.12.2015 10:13:10

Эпана еще была - самый маленький дредноут (-)
От Константин Дегтярев
К Claus (17.12.2015 10:13:10)
Дата 17.12.2015 10:33:58

Re: Эпана еще...

Каролины, все-таки, наполовину броненосцы, т.к. у них не было турбин и скорость у них была как у броненосцев (18 узлов), а не как у дредноутов (почти 22 узла).

Ну, а Эспаны - это да, заведомый курьез.
От АМ
К Константин Дегтярев (17.12.2015 10:33:58)
Дата 18.12.2015 10:27:14

Ре: Эпана еще...

>Каролины, все-таки, наполовину броненосцы, т.к. у них не было турбин и скорость у них была как у броненосцев (18 узлов), а не как у дредноутов (почти 22 узла).

>Ну, а Эспаны - это да, заведомый курьез.

ну почему курьез, скорее показывает на что способные большие пушки, сделать на основе более чем скромного водоизмещения корабль который стоит принимать в расчёт

В принципе Бранденбурги так же своего рода Эспаны, как на мой взгляд можно и многие русскии броненосцы со слабым СК но полноценной батареей ГК отнести к данной "группе".
От Centurion18
К Константин Дегтярев (17.12.2015 10:33:58)
Дата 17.12.2015 11:11:55

Тогда и "Нассау" - наполовину броненосец

>Каролины, все-таки, наполовину броненосцы, т.к. у них не было турбин и скорость у них была как у броненосцев (18 узлов), а не как у дредноутов (почти 22 узла).

Ибо 19,5 узлов и бортовой залп слабее даже некоторых броненосцев :-)
От Константин Дегтярев
К Centurion18 (17.12.2015 11:11:55)
Дата 17.12.2015 11:34:51

Согласен

>Ибо 19,5 узлов и бортовой залп слабее даже некоторых броненосцев :-)

Он тоже угольщик, а революционность дредноута во многом была связана именно с применением нефти и турбин.
От ttt2
К Константин Дегтярев (17.12.2015 11:34:51)
Дата 17.12.2015 12:01:14

Вот вам тогда броненосец :)

>Он тоже угольщик, а революционность дредноута во многом была связана именно с применением нефти и турбин.


[179K]




С уважением
От Константин Дегтярев
К ttt2 (17.12.2015 12:01:14)
Дата 17.12.2015 12:20:07

Re: Вот вам...

Ну, у него хотя бы дредноутная скорость в 21 узел. Но это был предел для машин с поршневыми машинами и у "Нью-Йорков" была куча проблем с силовой установкой. Их-бы с удовольствием списали еще в 1920-е годы, если бы в остальном они бы не были очень сильными кораблями.
От Claus
К Centurion18 (17.12.2015 11:11:55)
Дата 17.12.2015 11:22:56

По скорости не только Нассау, но и Гельголанд (-)