>==По сути замена пароконной повозки "один в один", даже штаты менять не надо.
То что в стандартных штатах Вермахта были именно повозки с лошадями, а не эти грузовые мотороллеры, подсказывает нам, что пароконные повозки имели значительные преимущества перед мотороллерами с точки зрения армейской эксплуатации.
>>Вот только реквизировать их в армию при мобилизации смысла нет - там у них нет ниши, так как это грузовой мотороллер по сути.
>
>==По сути замена пароконной повозки "один в один", даже штаты менять не надо.
Вот именно - и какой в нем смысл если едоков столько же, а штыков не прибавляется?
>Эрзац-ТПК опять же...
проходимость на бездорожью по трем колеям хуже чем по двум.