От RTY
К Jack30
Дата 07.03.2016 11:21:46
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты;

Немножко вопросов


>>
>>А куда Вы предлагаете ее сделать и зачем?
>
>Ставить - на Кузю. Если конкретно - на угловую палубу. Зачем - чтоб иметь возможность в более приличном темпе поднимать машины с полной загрузкой. Сейчас как я понимаю это или невозможно вообще или возможно только с третьей стартовой позиции

1) Невозможно вообще - для Су-33 или Миг-29К?
2) Если возможно с 3й позиции, то зачем нужна катапульта?
3) Какие из указанных (или других) самолетов можно приспособить с разумным количеством переделок для старта с катапульты?
От Jack30
К RTY (07.03.2016 11:21:46)
Дата 08.03.2016 00:51:35

Re: Немножко вопросов


>
>1) Невозможно вообще - для Су-33 или Миг-29К?

Увы, вопрос не ко мне. Вроде как фотку Су с двумя Х-35 и двумя Р-73 постили
>2) Если возможно с 3й позиции, то зачем нужна катапульта?
Потому что взлет с 3й позиции медленный. Могут стартовать только по одной машине и много палубы "вынимается" из места, где можно заниматься предстартовой подготовкой
>3) Какие из указанных (или других) самолетов можно приспособить с разумным количеством переделок для старта с катапульты?
Увы тоже не в курсе. Раньше считал что Сушки делали и под катапультный старт тоже. Да и на Нитке их вроде катапультой тягали
От john1973
К Jack30 (08.03.2016 00:51:35)
Дата 08.03.2016 02:18:03

Re: Немножко вопросов

>Раньше считал что Сушки делали и под катапультный старт тоже. Да и на Нитке их вроде катапультой тягали
Этого не могло быть, Такие машины как Т-10-24 и -10-К1 (предсерийный Су-33, раньше был на МАКСах) по планеру серьезно не отличались от серийных машин. Самая сильная доработка - это перенос "поплавка" с ХЧФ на закабинный отсек и доработки в сериях по бакам.
От Jack30
К john1973 (08.03.2016 02:18:03)
Дата 08.03.2016 04:54:49

Re: Немножко вопросов

>>Раньше считал что Сушки делали и под катапультный старт тоже. Да и на Нитке их вроде катапультой тягали
>Этого не могло быть, Такие машины как Т-10-24 и -10-К1 (предсерийный Су-33, раньше был на МАКСах) по планеру серьезно не отличались от серийных машин. Самая сильная доработка - это перенос "поплавка" с ХЧФ на закабинный отсек и доработки в сериях по бакам.

Я совершенно не в курсах что там было с Сушным планером. А почему их за ногу то таскать нельзя, чем она принципиально отличается от "томкэтовской" к примеру?
От RTY
К Jack30 (08.03.2016 04:54:49)
Дата 08.03.2016 10:16:25

Re: Немножко вопросов

>>>Раньше считал что Сушки делали и под катапультный старт тоже. Да и на Нитке их вроде катапультой тягали
>>Этого не могло быть, Такие машины как Т-10-24 и -10-К1 (предсерийный Су-33, раньше был на МАКСах) по планеру серьезно не отличались от серийных машин. Самая сильная доработка - это перенос "поплавка" с ХЧФ на закабинный отсек и доработки в сериях по бакам.
>
>Я совершенно не в курсах что там было с Сушным планером. А почему их за ногу то таскать нельзя, чем она принципиально отличается от "томкэтовской" к примеру?

Если она не рассчитана на то, что за нее будут катапультой таскать - скорее всего, ее этой катапультой оторвет.