От Пехота
К nnn
Дата 08.04.2016 18:37:49
Рубрики Армия; ВВС; Локальные конфликты;

Из интервью с действующим вертолётчиком

Салам алейкум, аксакалы!

О некоторых проблемах с системами наведения современных российских вертолётов

http://twower.livejournal.com/1870350.html
- Насколько ограничен маневр вертолета при стрельбе управляемой ракетой? Можно ли выстрелить просто «вперед» и потом донавести ракету? Может ли вертолет выполнять какие-либо маневры во время полета выпущенной управляемой ракеты?

- Можно. Важно в момент пуска соблюсти условия: попасть в зону встреливания ракеты. Иначе пуск не будет разрешен, и ракета просто не сойдет. Потом уже можно отворачивать на определенный угол, не 90 градусов, естественно, выполнять противозенитный маневр. Главное, чтобы ракета не сорвалась с луча, иначе потом уже ничего не поделаешь. Тут важна работа оператора, удерживающего ракету в луче, его опыт.

http://twower.livejournal.com/1845879.html
- Качество изготовления и надежность Ми-35М по сравнению с Ми-24?

- Практически всё тоже самое. Больше с электроникой проблем. С теми же прицельными системами. Штука хорошая, машинка считает хорошо: достаточно лазерным дальномером один раз щелкнуть, а дальше она уже сама углы прицеливания выставляет и достаточно прицельную марку навести, выстрелить, и ракеты шли в цель. Но механизмы эти сложные, требуют более пристального обслуживания. Не скажу, что менее надежная система, но что-то пока не особо.

http://twower.livejournal.com/1848258.html
- «Насколько автоматизировано использование ракеты «Атака» с радиокомандным наведением на Ми-28Н? В интернете есть ролик, где иракский Ми-28Н стреляет и не попадает в цель, хотя цель удерживается прицельным комплексом.»

- Вопрос к оружейникам, которые обслуживают этот вертолет. Там очень сложная система, которая требует тонкой настройки. Может там сила луча слабая, луч не туда смотрит от оси прицеливания вертолета. Все вопросы тут исключительно к обслуживающему персоналу, все ли они правильно настроили.
...
Кстати, вспомнил, что еще бы хотелось доработать на Ми-28Н: управление лучом и линией визирования ракет. На Ми-24 и Ми-35М стоят так называемые «рога», которые более привычны летчикам. И они более точные, более плавные. На Ми-28Н стоит кнюпель круглый на ручке, где всё зависит от силы нажатия: чем сильнее давишь, тем быстрее поворачивается. Из-за этого в полете, во время тряски очень тяжело добиться плавности поворота. Конструкторам об этом говорили, они отвечали, что тоже есть идеи доработать этот момент.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От nnn
К Пехота (08.04.2016 18:37:49)
Дата 08.04.2016 19:15:37

Re: Из интервью...



>- Вопрос к оружейникам, которые обслуживают этот вертолет. Там очень сложная система, которая требует тонкой настройки. Может там сила луча слабая, луч не туда смотрит от оси прицеливания вертолета. Все вопросы тут исключительно к обслуживающему персоналу, все ли они правильно настроили.
>

ПУРГУ он несет, или от его имени ,а Вы это как доказательство пропагандируете! В конечном итоге, вертухи с не юстированными девайсами, гонять на вылеты преступно глупо. Это как из кривого ствола стрелять !
От Пехота
К nnn (08.04.2016 19:15:37)
Дата 09.04.2016 06:26:59

Re: Из интервью...

Салам алейкум, аксакалы!


>>- Вопрос к оружейникам, которые обслуживают этот вертолет. Там очень сложная система, которая требует тонкой настройки. Может там сила луча слабая, луч не туда смотрит от оси прицеливания вертолета. Все вопросы тут исключительно к обслуживающему персоналу, все ли они правильно настроили.
>>
>
>ПУРГУ он несет, или от его имени, а Вы это как доказательство пропагандируете! В конечном итоге, вертухи с не юстированными девайсами, гонять на вылеты преступно глупо. Это как из кривого ствола стрелять !

1. Вам никто не мешает опровергнуть.
2. Я ничего не пропагандирую - я привожу факты изложенные в достаточно достоверном (на мой взгляд) источнике. У Вас есть другие факты или можете доказать недостоверность приведённых? Будьте любезны. (см. п. 1)
3. Не знаю насчёт вертолётов, а с неточной выверкой оптических прицелов (в случае повышенной её сложности или криворукости выверяющих) сталкиваться доводилось. Иногда, то что прицел не выверен, выяснялось уже в процессе стрельбы. Сам стрелял из такого оружия и даже (хе-хе) попадал.
4. У Вас я пока вижу только агитацию и пропаганду. Фактов не вижу. Если это повторится - пожалуюсь Администрации.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От МУРЛО
К Пехота (09.04.2016 06:26:59)
Дата 09.04.2016 06:52:53

Если бы на аэродроме(+)

обслуживали только техники ВВС, то все может быть. Но там наверняка заводчики работают. И если такая ерунда происходит - это очень плохо.
От Пехота
К МУРЛО (09.04.2016 06:52:53)
Дата 09.04.2016 12:55:23

Ах, если бы! Ах, если бы... Не жизнь была б, а песня бы! (с)

Салам алейкум, аксакалы!

>обслуживали только техники ВВС, то все может быть. Но там наверняка заводчики работают. И если такая ерунда происходит - это очень плохо.

Заводчики, вообще-то это те, кто заводит (в смысле массово или профессионально разводит) животных, владельцы питомников или племенных стад. Например: конезаводчики.
/пытается представить себе заводчиков вертолётов/
А если речь о заводчанах, как заводских бригадах по обслуживанию машин, то с какой стати им там быть? Машина давно в серии, давно в частях. Даже на экспорт поставляется. Так что обслуживается она скорее всего штатными техслужбами частей.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От МУРЛО
К Пехота (09.04.2016 12:55:23)
Дата 09.04.2016 15:29:14

Re: Ах, если...

>Заводчики, вообще-то это те, кто заводит (в смысле массово или профессионально разводит) животных, владельцы питомников или племенных стад. Например: конезаводчики.
>/пытается представить себе заводчиков вертолётов/

тем не менее в частях так нередко называют заводские бригады.

>А если речь о заводчанах, как заводских бригадах по обслуживанию машин, то с какой стати им там быть? Машина давно в серии, давно в частях. Даже на экспорт поставляется. Так что обслуживается она скорее всего штатными техслужбами частей.

во вторую чеченскую например обслуживали штурмы бригады из украины, чуть-ли не в зоне бд.
От Пехота
К МУРЛО (09.04.2016 15:29:14)
Дата 09.04.2016 16:00:40

Re: Ах, если...

Салам алейкум, аксакалы!

>во вторую чеченскую например обслуживали штурмы бригады из украины, чуть-ли не в зоне бд.

Какие штурмы?

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От МУРЛО
К Пехота (09.04.2016 16:00:40)
Дата 09.04.2016 16:23:39

Re: Ах, если...

>>во вторую чеченскую например обслуживали штурмы бригады из украины, чуть-ли не в зоне бд.
>
>Какие штурмы?

Штурм-С, в 2000 году. В частях от владика и южнее.
От Пехота
К МУРЛО (09.04.2016 16:23:39)
Дата 09.04.2016 17:02:03

Re: Ах, если...

Салам алейкум, аксакалы!
>>>во вторую чеченскую например обслуживали штурмы бригады из украины, чуть-ли не в зоне бд.
>>
>>Какие штурмы?
>
>Штурм-С, в 2000 году. В частях от владика и южнее.

Тем не менее, это не говорит однозначно о том, что Ми-28 в Сирии обслуживают заводские бригады.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead