От SSC
К Flanker
Дата 09.06.2016 21:06:47
Рубрики Современность;

Re: Ч.2

Здравствуйте!

>Самое смешное, что если убрать эмоциональную окраску то рассказаная вами история, это история о том как Погосян обманул всех, чтоб построить для России хороший высокотехнологичный продукт, пригодный к продвижению по всему миру :))
>Смотрим.
>1. Интригами и обманом утопил не очень удачного конкурента
>2. Пообещал сделать за три копейки только денег дайти, чтоб ввязались в драку.
>3. Договорился с буржуями чтоб в обмен на поставку некоторых запчастей помогли с сертификацией, объяснили правила игры и вписались за нас перед правительством чтоб те не жадничали :))
>3. Стал делать не то что обещал по п.1 а то что реально пользуется спросом
>4. Поставил задачу сделать самолет лучше чем лучший конкурент на рынке
>5. Сделал как минимум не хуже

Задача никогда не стояла в виде "сделать самолёт", мы не Нигерия. Цели и задачи проекта были полностью провалены.

Наиболее полезный опыт по проекту РРЖ-ССЖ - топовые чиновники РФ стали значительно осторожнее относиться к обещаниям остапов бендеров от промышленности. Поэтому, собственно, хотелки ГСС попилить ещё несколько лет ССЖ-130 отправили в утиль, а с МС уже явных ляпов не делается.

С уважением, SSC
От Flanker
К SSC (09.06.2016 21:06:47)
Дата 09.06.2016 21:22:49

Re: Ч.2

>Наиболее полезный опыт по проекту РРЖ-ССЖ - топовые чиновники РФ стали значительно осторожнее относиться к обещаниям остапов бендеров от промышленности. Поэтому, собственно, хотелки ГСС попилить ещё несколько лет ССЖ-130 отправили в утиль, а с МС уже явных ляпов не делается.
Продолжаете веселить :))) То есть все таки ГСС делал все правильно ибо программа МС-21- ну просто смаштабированная калька с ССЖ :))))) только идет дольше и денег уже сожрала больше.
И про развитие ССЖ вы ничего не знаете, как и о причинах почему отложили 130 :)

От CHP
К Flanker (09.06.2016 21:22:49)
Дата 10.06.2016 08:37:35

Re: Ч.2

>И про развитие ССЖ вы ничего не знаете, как и о причинах почему отложили 130 :)

Уважаемый Flanker, спасибо за интересную ветку, если не сложно раскройте еще причины торможения с SSS-NG, заранее спасибо)
От Flanker
К CHP (10.06.2016 08:37:35)
Дата 10.06.2016 08:50:28

Re: Ч.2


>Уважаемый Flanker, спасибо за интересную ветку, если не сложно раскройте еще причины торможения с SSS-NG, заранее спасибо)
Если кратко, МС 21 сржрал все деньги :)))) шучу, но 130ый это по сути новый самолет получался, там от ссж только кабина оставалась :) Двигатель тоже надо было другой... решили что Боливар две таких программы обширных не осилит. Сейчас в работе 115 120 местная версия с большой степенью преемственности с 95ой.
От Lazy Cat
К Flanker (10.06.2016 08:50:28)
Дата 10.06.2016 12:39:37

Re: Ч.2


>>Уважаемый Flanker, спасибо за интересную ветку, если не сложно раскройте еще причины торможения с SSS-NG, заранее спасибо)
>Если кратко, МС 21 сржрал все деньги :)))) шучу, но 130ый это по сути новый самолет получался, там от ссж только кабина оставалась :) Двигатель тоже надо было другой... решили что Боливар две таких программы обширных не осилит. Сейчас в работе 115 120 местная версия с большой степенью преемственности с 95ой.

А двигатели под него всё те же САМы?
От Flanker
К Lazy Cat (10.06.2016 12:39:37)
Дата 10.06.2016 14:38:50

Re: Ч.2

>А двигатели под него всё те же САМы?
Да, там вообще унификация процентов 60-70% должна быть.
От Flanker
К SSC (09.06.2016 21:06:47)
Дата 09.06.2016 21:09:29

Re: Ч.2


>Задача никогда не стояла в виде "сделать самолёт", мы не Нигерия. Цели и задачи проекта были полностью провалены.
Простите, но не вам с вашим уровнем знаний и владения вопросом об этом судить :)))))))))