От МиГ-31
К Zorich
Дата 11.07.2016 20:51:37
Рубрики Прочее; Современность; ВВС;

Re: А разве...

>Приветствую Вас!

>Вроде ж говорили, что фельдъегерская связь.
 Если мне не изменяет склероз, в Ми-24 в полный рост не походишь. Этот вряд ли сильно отличается по планеру.

>С уважением, Дмитрий
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Иван Уфимцев
К МиГ-31 (11.07.2016 20:51:37)
Дата 12.07.2016 16:02:20

Re: А разве...

On 11.07.2016 20:51, wrote:

>> Вроде ж говорили, что фельдъегерская связь.
> Если мне не изменяет склероз, в Ми-24 в полный рост не походишь.

Никто и не обещал.

> Этот вряд ли сильно отличается по планеру.

И не надо.
Даже мне известно минимум три варианта компановки десантного пассажирского отсека. Два варианта с "диванами" и один с почти
нормальными креслами. Плюс варианты с одним полноценным креслом спиной к кабине и двумя "дополнительными" местами возле дверей
вместо пары почти нормальных, вне зависимости от комбинации "основных" диванов/кресел и столика.
В общем, "буханка", "каравелла" или "витто" (кому что больше нравится) вид в профиль.

nb: что означает надпись "подкладное судно" в ДО Ми-24П так и не понял. А вот где места действительно мало, так это в РХ.


--
CU, IVan.
От Estel
К МиГ-31 (11.07.2016 20:51:37)
Дата 12.07.2016 10:31:38

Давно уже есть

вертолёт-салон на базе Ми-24. Сзади диван, слева и справа кресла. Кожаные. Выглядит офигенно.
От Robert
К МиГ-31 (11.07.2016 20:51:37)
Дата 12.07.2016 01:44:39

Ре: А разве...

> Если мне не изменяет склероз, в Ми-24 в полный рост не походишь.

Если мне не изменяет склероз, то и в легковом автомобиле в рост не поxодишь. Что совсем не мешает лимузину президентского класса.
От john1973
К Robert (12.07.2016 01:44:39)
Дата 12.07.2016 02:06:26

Ре: А разве...

>> Если мне не изменяет склероз, в Ми-24 в полный рост не походишь.
>Если мне не изменяет склероз, то и в легковом автомобиле в рост не поxодишь. Что совсем не мешает лимузину президентского класса.
В десантную кабину 24-ки залезать только враскоряку)), хотя пару откидных кресел можно бы поставить прямо в проемах створок-дверей