Несколько щитков из 1-мм стали (с отбортовкой по краю). Часть крепится глухо, часть - на петлях (для доступа из БО. В целом - крепление на несколько точек вверху и внизу(к кронштейнам на днище и подбашенном листе), потому по контуру - щель. Официальное название - "ограждение двигателя", коим оно, по факту, и является. Установлено только в продольной плоскости, между башнером и двигательным отсеком.
>>Установлено только в продольной плоскости, между башнером и двигательным отсеком.
>Т.е. у мехвода по прежднему моторы под рукой оставлись?
У мехвода мотор/моторы - сзади справа. Справа от него - коробка передач.