От pamir70
К All
Дата 10.09.2016 20:05:32
Рубрики WWII;

Интернирование в Швейцарии 10000 советских солдат. Вторая мировая.

В процессе чтения истории Яков наткнулся на несколько фото с подписями такого плана:
"В конце августа 1945 года лейтенант Г.Н. Кочетов перелетел в американскую оккупационную зону и запросил политического убежища. Однако, американцы отклонили просьбу пилота и предложили ему в 24 часа покинуть оккупационную зону. Тогда Кочетов перелетел в Швейцарию, приземлившись на аэродроме Дюбендорф, под Цюрихом. В декабре 1945 года самолет был возвращен советскому правительству вместе с лендлизовским С-47 Dakota. Перегонят машины из Швейцарии в Советский Союз группа механиков под командованием капитана Кашникова. Позднее Кочетов и авиаконструктор Новиков были выданы СССР швейцарским правительством в обмен ни сотрудников Красного Креста."
"Як-9 в аэропорту Дюбендорфа. Швейцарский механик каждые два дня вращал пропеллер, чтобы не допустить образования ржавчины на моторе. На заднем плане виден Boeing B-17G-55-BO (42-102651) из 447-й бомбардировочной группы. Всего в Швейцарии было интернировано 76 Flying Fortress и 82 Liberator, и также 10 000 советских солдат."
О каких 10 000 солдат (дивизия почти) идёт речь?
Бежавшие из Германии военнопленные?
От Сергей Зыков
К pamir70 (10.09.2016 20:05:32)
Дата 11.09.2016 09:19:49

интересный персонаж «авиаконструктор Новиков»

>Позднее Кочетов и авиаконструктор Новиков были выданы СССР швейцарским правительством в обмен ни сотрудников Красного Креста."

«Россия Швейцария 1813-1955»
"Международные отношения", 1995 - Всего страниц: 622
Вихорев обратился с просьбой к федеральным властям передать советской комиссии по репатриации инженера Владимира Новикова и летчика Геннадия Кочетова, незаконно прибывших в Швейцарию и разыскиваемых советскими органами власти. Первый — за выдачу военных секретов, а второй — за кражу. Как явствует из справки Федерального политического департамента от 13 октября 1945 г., Новиков, который руководил Московским экспериментальным заводом по производству автоматического оружия, эвакуированного в 1943 г. в Свердловск, якобы выдал немцам техническую документацию на производстве оружия. Что касается Кочетова, то он сбежал в Швейцарию на военном самолете, где собирался его продать. См. АЕ, Е 2001 (Е) 1/104. Относительно решения Федерального совета по делу Новикова и Кочетова см. док. 199.

Игорь Петров "Москва Берн. Восстановление дипотношений"
Речь шла, во-первых, о советском военном инженере Владимире Новикове, который попал в плен к немцам на Украине в 1942 году и которому удалось добраться до Швейцарии*, а во- вторых - о советском летчике Геннадии Кочетове, который 25 августа 1945 года увел и приземлил в Швейцарию современный советский самолет-истребитель. СССР требовал выдать ему этих людей, а также еще шестерых интернированных, которые, по утверждению Москвы, были уголовными преступниками.
. . .
На следующее утро Новиков и Кочетов были переданы Вихореву. Что случилось затем с Кочетовым, не известно. Что касается Новикова, то он был осужден, брошен в лагерь, затем реабилитирован и вновь задействован в военно-промышленной сфере (занимался созданием ракетной техники).

*Напомнило бывшие тут воспоминания одной лагерной охранницы у немцев которая бежала от немцев к своим в Россию но спутала восток с западом и взяли её аж под Кенигсбергом :)
От Варяг
К pamir70 (10.09.2016 20:05:32)
Дата 10.09.2016 20:11:18

Re: Интернирование в...

http://severr.livejournal.com/35108.html
От pamir70
К Варяг (10.09.2016 20:11:18)
Дата 10.09.2016 20:16:33

Re: Интернирование в...

> http://severr.livejournal.com/35108.html
Спасибо. Т.е микст из бежавших военнопленных,власовцев и перебежчиков типа упомянутого лётчика