От Андю
К solger
Дата 05.05.2002 17:27:32
Рубрики Суворов (В.Резун);

Позволите ремарку ? На ваши вопросы есть ТОННЫ ответов и споров в Архиве. (-)
От solger
К Андю (05.05.2002 17:27:32)
Дата 05.05.2002 18:11:00

Re: Дайте хоть сто грамм!

>Позволите ремарку ? На ваши вопросы есть ТОННЫ ответов и споров в Архиве.

Зачем же тонны абстрактных ответов?

Дайте, пожалуйста, по одному КОНКРЕТНОМУ ответу хотя бы на эти 5 вопросов:

>Не было локомотивного завода № 183?
>Этот завод не выпускал танки?
>На нем не разрабатывалась модель А-20?
>Как на самом деле расшивровывается этот номер?
>Если место производства - что это за место и есть ли этому документальное подтверждение?

Тем более что надо только скопировать из архива...
От Игорь Куртуков
К solger (05.05.2002 18:11:00)
Дата 06.05.2002 05:35:36

Re: Дайте хоть...

>>Не было локомотивного завода № 183?

Не был №183 локомотивным. Хотя паровозы на нем тоже делали. Вот до 1936 этот завод назывался "Паровозостроительным", а дальше уже только по номеру.

>>Этот завод не выпускал танки?
>>На нем не разрабатывалась модель А-20?
>>Как на самом деле расшивровывается этот номер?

Все разработки заводского КБ шифровались литерой "А". В т.ч. сельхозмашины. Расшифровки у литеры нет.
От Kazak
К solger (05.05.2002 18:11:00)
Дата 05.05.2002 20:35:55

Ну блин... Пардон... Полистайте "Энциклопедию Танков"

Здравия желаю !
Паралельно с КГ танком А-20 разрабатывался танк чисто гусеничный А-32. Не буду перепечатывать пять абзатцев технической лабуды:))), в серию пошла улученная модель А-32 названная А-34. 19.12.39 эта модель была принята на вооружение РККА под индексом...Т-34. Похож Т-34 на автострадный танк ?
С уважением Kazak