От Дмитрий Журко
К Foreigner
Дата 04.05.2002 14:08:55
Рубрики ВВС;

Не хуже, он другой...

Сравнивать их надо долго и вдумчиво, с учётом проведённых и не проведённых модернизаций обеих машин.

Ко времени поступления в ВВС, F-104 был лучшим лёгким, невсепогодным перехватчиком в мире. Для этого он и предназначался.
От Foreigner
К Дмитрий Журко (04.05.2002 14:08:55)
Дата 04.05.2002 14:18:28

Re: Не хуже,

>Сравнивать их надо долго и вдумчиво, с учётом проведённых и не проведённых модернизаций обеих машин.

Прааааиииильно. Вот когда сравните, тогда и обсудим. Пока другие проводят цифры и ссылки, вы, ничего.
От Дмитрий Журко
К Foreigner (04.05.2002 14:18:28)
Дата 04.05.2002 14:36:57

Цифры и ссылки переоценены Вами

Цена им 0. Знания, анализ, умение понять собеседника, сформулировать свои мысли, а не привести журналисткую цитату без контекста и анализа.
От advsoft
К Дмитрий Журко (04.05.2002 14:36:57)
Дата 04.05.2002 16:34:05

Re: Цифры и...


>Цена им 0. Знания, анализ, умение понять собеседника, сформулировать свои мысли, а не привести журналисткую цитату без контекста и анализа.

а вы в своем стиле, куча голословных утверждений ничем не подтвержденных, когда же вам приводят факты, начинаете г#$%о по стенке размазывать про то что цена им 0, все это журналистский треп и анализа де нет. Скучно уважаемый, скучно.
От Foreigner
К Дмитрий Журко (04.05.2002 14:36:57)
Дата 04.05.2002 14:57:03

Цифры и ссылки не изучены Вами

>Цена им 0.

Гораздо лучше чем ваше многословие ничем и никем подтверждено.

>Знания, анализ

Но где ваш анализ то? про F-16 в Индии-Германии? или о долговечности давно почти всеми в мире списанных F-104? Не смешите опять...
От Дмитрий Журко
К Foreigner (04.05.2002 14:57:03)
Дата 04.05.2002 15:10:12

Вы неверно поняли мою позицию здесь

>Гораздо лучше чем ваше многословие ничем и никем подтверждено.

Многословие? Прошу прощения.

>Но где ваш анализ то?

А при чём здесь мой анализ. Разве я утверждаю, что F-104 как-то необычно падает? Или МиГ-21?

Я не вижу перспективы обсуждения темы здесь. Вполне удовлетворён тем, что аварийность F-104 начали сопоставлять. Для анализа и синтеза нужен совсем иной способ обсуждения, предполагающий размышления, а не рефлекторные ответы за 10 минут.

>про F-16 в Индии-Германии? или о долговечности давно почти всеми в мире списанных F-104?

А почему МиГ-21 не списали? Самолёт с показателями аварийности 30-илетней давности?

>Не смешите опять...

Кто ж виноват, что у Вас столь обострено чувство юмора? Я Вас не смешил.

Дмитрий Журко
От Foreigner
К Дмитрий Журко (04.05.2002 15:10:12)
Дата 04.05.2002 15:33:20

Все верно поняли, F-16 в Германии, гробы F-104 долговечны....

>>Но где ваш анализ то?
>А при чём здесь мой анализ

А из-за вашего пафоса:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/281909.htm
Ля-ля-ля, но анализ-то еше нет.

>Я не вижу перспективы обсуждения темы здесь.

Есть перспективы. Ждем ваш анализ.

>Вполне удовлетворён тем, что аварийность F-104 начали сопоставлять.

Это естественно. F-104 -мировой эталон по аварийности.

>Для анализа и синтеза нужен совсем иной способ обсуждения,

Гы, опять двадцадпять...но анализа еще нет.

>>Не смешите опять...
>Кто ж виноват, что у Вас столь обострено чувство юмора? Я Вас не смешил.

Извините, но разговоры про "долговечности" F-104 действительно удачная шутка. Или вы не специально?
От Вадим Жилин
К Foreigner (04.05.2002 15:33:20)
Дата 04.05.2002 16:55:39

Re: Все верно...

Приветствую.

>Есть перспективы. Ждем ваш анализ.

Гражданин Журко еще про синтез говорил. Так что ждем и синтез :-))).

С Уважением, Вадим http://220641.nm.ru
От Siberiаn
К Дмитрий Журко (04.05.2002 14:36:57)
Дата 04.05.2002 14:51:21

Откуда такой апломб при полном отсутствии связных мыслей??

>Цена им 0. Знания, анализ, умение понять собеседника, сформулировать свои мысли, а не привести журналисткую цитату без контекста и анализа.

Хоть связные цитаты приводят вам. А от вас кроме проамериканских слюней ничего не исходит. Маловато.

Блин думал кто то на форум зашел путний человек, а мне уже про объяснили что это какой то болтунишка графоман. Жалко. Читайте больше литературы, Дмитрий Журко, чтобы не казаться лишним в интеллигентном обществе.


Siberian