От А.Никольский
К ttt2
Дата 01.11.2016 08:14:51
Рубрики ВВС;

Re: нам нужна...

Здравствуйте, уважаемый
>>даже если в итоге наша доля в проекте будет 20% это будет офигенный успех
>
>После (маловероятного) начала производства эти 20 процентов станут обузой для китайцев
++++
детали из титана - обуза для Боинга?
От Никита Каменский
К А.Никольский (01.11.2016 08:14:51)
Дата 01.11.2016 08:46:22

Re: нам нужна...

>детали из титана - обуза для Боинга?

Не детали, а заготовки деталей. Чистовая мехобработка сотоварищи выполняется совсем в других странах.
От Alexeich
К Никита Каменский (01.11.2016 08:46:22)
Дата 01.11.2016 11:36:35

Re: нам нужна...

>>детали из титана - обуза для Боинга?
>
>Не детали, а заготовки деталей. Чистовая мехобработка сотоварищи выполняется совсем в других странах.

== М.Воеводин добавил, что UBM в настоящее время загружено на 100%. "Мы уже даже сделали чистовую механообработку двух штамповок, то есть это уже конечные детали самолета, которые ставятся на сборку, сертифицировали их, и со следующего года будем увеличивать номенклатуру", - сказал он.

Гендиректор "ВСМПО-Ависма" добавил, что объемы увеличения выпуска продукции на СП зависят от решений Boeing. "Для ВСМПО чистовая обработка интересна, но экономически это не сильно рентабельная деятельность и очень ответственная, поэтому в чистовую обработку мы выходим только с партнерами. Если Boeing попросит делать больше, увеличить номенклатуру - значит, будем делать больше", - сказал М.Воеводин.==

http://www.aex.ru/news/2015/7/8/137363/

Воеводин врет?

От ttt2
К А.Никольский (01.11.2016 08:14:51)
Дата 01.11.2016 08:26:34

Re: нам нужна...

>++++
>детали из титана - обуза для Боинга?

Нет, естественно. Но назвать Боинг (самолет) совместным с Россией из за этого?

Просто один из десятков поставщиков. Откажемся мы найдут другого в момент.

С уважением
От А.Никольский
К ttt2 (01.11.2016 08:26:34)
Дата 01.11.2016 12:35:38

Re: нам нужна...

Здравствуйте, уважаемый
>>++++
>>детали из титана - обуза для Боинга?
>
>Нет, естественно. Но назвать Боинг (самолет) совместным с Россией из за этого?

>Просто один из десятков поставщиков. Откажемся мы найдут другого в момент.
++++
если мы партнер по созданию самой машины - не откажутся, если нам действительно есть что предложить
В целом опыт авиастроительных СП с китайцами в мире отрицательный (да и предлагалсь везде очень "отверточная" сборка, только по А320 действительно настоящая сборочная линия и, кстати, проект относительно удачный), но есть похожий положительный пример - вертолет ЕС175 (или H175). С929 конечно гораздо более сложный проект, но все когда-то бывает впервые