Если не затруднит, для закрытия вопроса просил бы прямую цитату
>
>1. Прибрежные к Черному морю державы могут проводить через Проливы корабли любых классов, включая авианосцы. Нельзя только "использовать воздушные суда, которые могли бы на них находиться".
Если не затруднит, приведите, пожалуйста цитату из Конвенции. Насколько я помню без ограничений, но в разном порядке, могут ходить через проливы вспомогательные суда, легкие силы, подлодки в надводном положении и линейные силы причерноморских государств. У них же есть право иметь в Черном море суда любого тоннажа, и в расчет тоннажа включаются авианосцы. Могу ошибаться, поэтому просил бы привести цитату для, так сказать, закрытия вопроса.
В мирное время легкие надводные корабли, небольшие боевые
суда и вспомогательные суда, независимо от того, принадлежат ли
они Державам, прибрежным к Черному морю, или нет, каков бы ни был
их флаг, будут пользоваться правом свободы прохода через Проливы,
без каких-либо сборов или плат, поскольку они входят туда днем и
на условиях, предусмотренных в изложенных ниже статьях 13 и
следующих. Военные корабли иные, чем те, которые подходят под классы,
указанные в предыдущем абзаце, будут иметь право прохода лишь на
особых условиях, предусмотренных в статьях 11 и 12.
Статья 11
Прибрежным к Черному морю Державам разрешается проводить
через Проливы свои линейные корабли тоннажа, превышающего тоннаж,
предусмотренный в первом абзаце статьи 14, при условии, что эти
корабли следуют через Проливы в одиночку, эскортируемые не более
чем двумя миноносцами.
Статья 12
Державы, прибрежные к Черному морю, будут иметь право
проводить через Проливы, в целях возвращения к их базе, свои
подводные лодки, сооруженные или купленные вне этого моря, если
Турции заблаговременно было сделано уведомление о закладке или о
покупке.
Подводные лодки, принадлежащие названным Державам, могут
равным образом проходить через Проливы для ремонта на верфях,
расположенных вне этого моря, при условии, что точные данные по
этому поводу будут даны Турции.
И в том, и в другом случае подводные лодки должны будут
плавать днем, и притом на поверхности, и проходить через Проливы в
одиночку.
То есть авианосцы не подпадают под действие ст. 10, и про них нет оговорок в статьях 11 и 12, оговаривающих порядок проводки только для линкоров и подводных лодок (тоже не подпадающих под ст. 10). Соответственно, через Проливы авианосцы проходить не могут - в соответствии с последним предложением ст. 10. Отсюда и турецкая трактовка.
>В мирное время легкие надводные корабли, небольшие боевые
>суда и вспомогательные суда, независимо от того, принадлежат ли
>они Державам, прибрежным к Черному морю, или нет, каков бы ни был
>их флаг, будут пользоваться правом свободы прохода через Проливы,
>без каких-либо сборов или плат, поскольку они входят туда днем и
>на условиях, предусмотренных в изложенных ниже статьях 13 и
>следующих.
>Военные корабли иные, чем те, которые подходят под классы,
>указанные в предыдущем абзаце, будут иметь право прохода лишь на
>особых условиях, предусмотренных в статьях 11 и 12.
>Статья 11
>Прибрежным к Черному морю Державам разрешается проводить
>через Проливы свои линейные корабли тоннажа, превышающего тоннаж,
>предусмотренный в первом абзаце статьи 14, при условии, что эти
>корабли следуют через Проливы в одиночку, эскортируемые не более
>чем двумя миноносцами.
>Статья 12
>Державы, прибрежные к Черному морю, будут иметь право
>проводить через Проливы, в целях возвращения к их базе, свои
>подводные лодки, сооруженные или купленные вне этого моря, если
>Турции заблаговременно было сделано уведомление о закладке или о
>покупке.
>Подводные лодки, принадлежащие названным Державам, могут
>равным образом проходить через Проливы для ремонта на верфях,
>расположенных вне этого моря, при условии, что точные данные по
>этому поводу будут даны Турции.
>И в том, и в другом случае подводные лодки должны будут
>плавать днем, и притом на поверхности, и проходить через Проливы в
>одиночку.
>То есть авианосцы не подпадают под действие ст. 10, и про них нет оговорок в статьях 11 и 12, оговаривающих порядок проводки только для линкоров и подводных лодок (тоже не подпадающих под ст. 10). Соответственно, через Проливы авианосцы проходить не могут - в соответствии с последним предложением ст. 10. Отсюда и турецкая трактовка.
Собственно, я примерно так Конвенцию и прочитал - общей нормы в отношении черноморских государств нет, право прохода дифференцируется в зависимости от класса военного корабля. Но на всякий случай уточнил, мало ли, может пропустил чего. С учетом статьи 1 Турция, видимо, не только не обязана, но и не вправе пропускать через проливы авианосцы, поскольку для этого класса права прохода нет. То есть позиция Турции на соблюдение конвенции в этой части является для России и СССР предельно дружественной, мешающей США нагнать в Черное море в мирное время пару авианосных групп на предмет первого удара.