От Nail
К объект 925
Дата 16.02.2017 23:48:15
Рубрики Флот;

Я прав. И сильно.

>>Не получится. Может что то 20 узловое и удастся. У пр. 50 при близком водоизмещении и скорости 29 узлов 20 тысяч л.с. была мощность. А у него вовсе не СДК обводы.
>++++
>Скорость (надводная) 22,5 узла
>Водоизмещение надводное 1490 т
>2 дизеля 9ДКР, 24200 л.с.
> https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB

Как тут уже верно отметили, обводы у нас, при осадке 2,5 метра и необходимости возить десант, будут совсем не лодочные. А как у LSM какого нибудь. Как раз примерно 1000 тонн, 127 мм пушка + зенитки в поздних вариантах. При дизелях суммарной мощностью 2800 л.с. скорость 13 узлов. Потребная мощность пропорциональна кубу скорости. Три 9ДКР - 12 600 л.с. т.е. в 4,5 раза больше чем на LSM. Значит скорость увеличится в корень кубический от 4,5, то есть примерно в 1,65 раза. 1,65 умножить на 13 равно примерно 21,5. Такие дела.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Landing_Ship_Medium


All the best!
Nail
От Claus
К Nail (16.02.2017 23:48:15)
Дата 17.02.2017 11:14:34

Re: Я прав....

>Как тут уже верно отметили, обводы у нас, при осадке 2,5 метра и необходимости возить десант, будут совсем не лодочные. А как у LSM какого нибудь. Как раз примерно 1000 тонн, 127 мм пушка + зенитки в поздних вариантах. При дизелях суммарной мощностью 2800 л.с. скорость 13 узлов. Потребная мощность пропорциональна кубу скорости. Три 9ДКР - 12 600 л.с. т.е. в 4,5 раза больше чем на LSM. Значит скорость увеличится в корень кубический от 4,5, то есть примерно в 1,65 раза. 1,65 умножить на 13 равно примерно 21,5. Такие дела.
У того же Эльпидифора соотношение длины и ширины лучше, чем у LSM - 7.2 против 6.2.

30 узлов без глобальной переделки не реально было, но узлов 25 уже похоже на правду, если про "быстроходный Эльпидифор говорить".
От Nail
К Claus (17.02.2017 11:14:34)
Дата 17.02.2017 16:19:24

Re: Я прав....

>>Как тут уже верно отметили, обводы у нас, при осадке 2,5 метра и необходимости возить десант, будут совсем не лодочные. А как у LSM какого нибудь. Как раз примерно 1000 тонн, 127 мм пушка + зенитки в поздних вариантах. При дизелях суммарной мощностью 2800 л.с. скорость 13 узлов. Потребная мощность пропорциональна кубу скорости. Три 9ДКР - 12 600 л.с. т.е. в 4,5 раза больше чем на LSM. Значит скорость увеличится в корень кубический от 4,5, то есть примерно в 1,65 раза. 1,65 умножить на 13 равно примерно 21,5. Такие дела.
>У того же Эльпидифора соотношение длины и ширины лучше, чем у LSM - 7.2 против 6.2.
>
>30 узлов без глобальной переделки не реально было, но узлов 25 уже похоже на правду, если про "быстроходный Эльпидифор говорить".
>

Ну и что? Все равно обводы типа "чемодан". У Эльпидифора 1200 сил 10 узлов => 12 000 сил 10*10^0,3333 = те же 21,5 узла.
При этом какой нибудь фрегат, с лучшими обводами, мог 25 и дать. Вот как этот, например.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Captain-class_frigate
в варианте Buckley
только тут уже 2 метровая осадка как у десантного Эльпидифора не получится.


All the best!
От объект 925
К Nail (16.02.2017 23:48:15)
Дата 17.02.2017 00:38:16

Ре: сдаюсь...

> 1,65 умножить на 13 равно примерно 21,5. Такие дела.
++++
БДБ ето 10,5 узлов. Т.е. в сравнении с ними ето "быстроходные".
"были бы очень неплохи быстроходные десантные корабли".
Про быстроходные Ельпидифоры согласны?