От СБ
К RTY
Дата 08.04.2017 10:27:34
Рубрики ВВС;

Как "Скайрейдер" мог противостоять элементарным средствам ПВО времён Вьетнама?

А между тем, основной самолёт непосредственной поддержки вьетнамской войны, кроющий все прочие по доставленной нагрузке.

Причина проста как две копейки - время и затраты на подготовку к вылету в разы меньше, чем у реактивов, а бомб и неуправляемых ракет поднимает больше.

Впрочем, конкретно этот самолёт для аналогичных подвигов мелковат и не так много всего тащит.
От digger
К СБ (08.04.2017 10:27:34)
Дата 09.04.2017 20:37:52

Re: Как "Скайрейдер" мог противостоять

На него жаловались и он нес очень большие потери, посколько имел низкую тяговооруженность и летал как корова. Кроме того, он большой, но не настолько, чтобы нести хотя бы локальную защиту от МЗА. По результатам и построили А10, который не имел его недостатков, но за совсем отдельные деньги.Боевая стойчивость трактора будет примерно как у Скайрейдера, потому он самолет конфликтов низкой интенсивности, то бишь плотность МЗА и пулеметов низкая, а ПЗРК - эпизодически.
От Моцарт
К СБ (08.04.2017 10:27:34)
Дата 08.04.2017 14:45:23

"Скайрейдер" — самолёт богатых людей

Могущих себе позволить иметь противопартизанские ВВС для действий на юге и Фантомы с Крусейдерами для действий на севере Вьетнама.
От john1973
К Моцарт (08.04.2017 14:45:23)
Дата 08.04.2017 17:18:23

Re: "Скайрейдер" —...

>Могущих себе позволить иметь противопартизанские ВВС для действий на юге и Фантомы с Крусейдерами для действий на севере Вьетнама.
Проект Ил-28Ш - самолет богатых людей? При войнушке в 70-х был бы Скайрейдером
От Begletz
К john1973 (08.04.2017 17:18:23)
Дата 08.04.2017 17:28:47

Еще Пукару можно вспомнить (-)