От Кострома
К Дмитрий Козырев
Дата 13.04.2017 13:27:38
Рубрики WWII; Флот;

Re: С позиций...

>>С позиций послезнания понятно что от чуть большего или чуть меньшего сопротивления французов немцам в стратегическом плане было не жалко и не холодно, а вот отжатый французский флот возможно давал шансы на измеение хода войны (возможность прикрыть высадку в Англии
>
>Он бы не прошел Гибралтар и Ла-Манш. Не смог бы базироваться на Брест.

Почему?
Линкоры в Дакаре стояли - зачем им гибралтар проходить.
Другой вопрос - как бы их захватили

>>или вести успешщные операции в северной африке и на Ближнем Востоке).
>
>А чего ж итальянский то не смог?

Если говорить о сферическом флоте - то конечно немецкий экипаж на французских линкорах мог бы создать большие проблемы англичанам.

Одним фактом присутсвия.

А к примеру если предположиить что вдруг командир и команда беарна решили перейти на сторону немцев и как то смогли убежать с Мартиники и прийти вовсе в брест...
Но очень уж альтернативно выходит
От Дмитрий Козырев
К Кострома (13.04.2017 13:27:38)
Дата 13.04.2017 13:43:30

Re: С позиций...

>>>С позиций послезнания понятно что от чуть большего или чуть меньшего сопротивления французов немцам в стратегическом плане было не жалко и не холодно, а вот отжатый французский флот возможно давал шансы на измеение хода войны (возможность прикрыть высадку в Англии
>>
>>Он бы не прошел Гибралтар и Ла-Манш. Не смог бы базироваться на Брест.
>
>Почему?
>Линкоры в Дакаре стояли

не линкорЫ, а линкор ("Ришелье").
ЛинкорЫ стояли в Мерс-Эль-Кебире (Оран, Алжир).

>- зачем им гибралтар проходить.

Для перехода в Германию, если применять их в Ла-манше.

>Другой вопрос - как бы их захватили

это крео моего собеседника.

>>>или вести успешщные операции в северной африке и на Ближнем Востоке).
>>
>>А чего ж итальянский то не смог?
>
>Если говорить о сферическом флоте - то конечно немецкий экипаж на французских линкорах мог бы создать большие проблемы англичанам.

А где бы немцы взяли дополнительные экипажи линкоров?

>Одним фактом присутсвия.

а, да, как я мог забыть. "морская мощь", "in beeing", "проекция силы"...

>А к примеру если предположиить что вдруг командир и команда беарна решили перейти на сторону немцев и как то смогли убежать с Мартиники и прийти вовсе в брест...

то простояли бы там до 1942 г, как Ш и Г регулярно получая бомбы и ремонтируясь, получая и ремонтируясь.
От Кострома
К Дмитрий Козырев (13.04.2017 13:43:30)
Дата 13.04.2017 14:12:07

Re: С позиций...

>>>>С позиций послезнания понятно что от чуть большего или чуть меньшего сопротивления французов немцам в стратегическом плане было не жалко и не холодно, а вот отжатый французский флот возможно давал шансы на измеение хода войны (возможность прикрыть высадку в Англии
>>>
>>>Он бы не прошел Гибралтар и Ла-Манш. Не смог бы базироваться на Брест.
>>
>>Почему?
>>Линкоры в Дакаре стояли
>
>не линкорЫ, а линкор ("Ришелье").
>ЛинкорЫ стояли в Мерс-Эль-Кебире (Оран, Алжир).

Ну хорошо - линкор.
Но реально хороший

>>- зачем им гибралтар проходить.
>
>Для перехода в Германию, если применять их в Ла-манше.

В средиземном море дел хватало

>>Другой вопрос - как бы их захватили
>
>это крео моего собеседника.

>>>>или вести успешщные операции в северной африке и на Ближнем Востоке).
>>>
>>>А чего ж итальянский то не смог?
>>
>>Если говорить о сферическом флоте - то конечно немецкий экипаж на французских линкорах мог бы создать большие проблемы англичанам.
>
>А где бы немцы взяли дополнительные экипажи линкоров?

Ну, можно диверсантов скорцени переучить.

Мы же говрим о сферическом гипотетизме, фантазиях.

>>Одним фактом присутсвия.
>
>а, да, как я мог забыть. "морская мощь", "in beeing", "проекция силы"...

Ну, скажем так - Тирпиц в Норвегии не выходя в море пугал

>>А к примеру если предположиить что вдруг командир и команда беарна решили перейти на сторону немцев и как то смогли убежать с Мартиники и прийти вовсе в брест...
>
>то простояли бы там до 1942 г, как Ш и Г регулярно получая бомбы и ремонтируясь, получая и ремонтируясь.


Я в этих вопросах ретроград.
Есле бомбы падают на французский корабль - значит они не падают на немецкие корабли.

Бисмарк к примеру в сопровождении авианосца был куда как опаснее чем без такового.

Но это уже скорее ддля пятничных фантазий
От Дмитрий Козырев
К Кострома (13.04.2017 14:12:07)
Дата 13.04.2017 14:27:30

Re: С позиций...

>>не линкорЫ, а линкор ("Ришелье").
>>ЛинкорЫ стояли в Мерс-Эль-Кебире (Оран, Алжир).
>
>Ну хорошо - линкор.
>Но реально хороший

Вы правда считаете, что один линкор мог повлиять на ход и исход войны?

>>>>>или вести успешщные операции в северной африке и на Ближнем Востоке).
>>>>
>>>>А чего ж итальянский то не смог?
>>>
>>>Если говорить о сферическом флоте - то конечно немецкий экипаж на французских линкорах мог бы создать большие проблемы англичанам.
>>
>>А где бы немцы взяли дополнительные экипажи линкоров?
>
>Ну, можно диверсантов скорцени переучить.

>Мы же говрим о сферическом гипотетизме, фантазиях.

это уже как то черезчур.

>>>Одним фактом присутсвия.
>>
>>а, да, как я мог забыть. "морская мощь", "in beeing", "проекция силы"...
>
>Ну, скажем так - Тирпиц в Норвегии не выходя в море пугал

Не "пугал". А "требовал считаться с наличием угрозы". А тут предлагается "вести успешные операции".

>>то простояли бы там до 1942 г, как Ш и Г регулярно получая бомбы и ремонтируясь, получая и ремонтируясь.
>

>Я в этих вопросах ретроград.
>Есле бомбы падают на французский корабль - значит они не падают на немецкие корабли.

Нет, тут по другому. Если базу регулярно бомбят - то бомбы попадают в корабли.

>Бисмарк к примеру в сопровождении авианосца был куда как опаснее чем без такового.

если предположить, что события будут развиваться как в реальности - авианосец не защитит Бисмарка от поражения топливных цистерн, утечки топлива и необходимости идти на ремонт.
От ночной атаки торпедоносцев скорее всего тоже не защитит.