От RTY
К Alexeich
Дата 16.05.2017 15:51:46
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Это старье

>>Это старье. Я имел в виду, что если кто-то сейчас хотел видеть БПЛА с характеристиками, не уступающими амерскому образцу 15тилетней давности, то в самом лучшем случае задание (и финансирование) на разработку такового должны были быть выданы лет 15 назад.
>
>Неверно. Ибо по крайней мере по всем граблям пробегать, по которым пробежали предыдущие разработчики, не придется. А это занимает 90% времени. Догонющее проектирование всегда дешевле и быстрее.

Во-1х, откуда мы знаем, по каким граблям они там пробежались. Врядли штирлицам много перепадает информации на эту тему.

Во-2х, смотря кого догонять. Если догонять амеров, то у нас при всем желании нет тех технических возможностей, которые есть у них. Соответственно, попытки догнать при помощи менее эффективных технологий занимают более длительное время и дают худший результат.
От Alexeich
К RTY (16.05.2017 15:51:46)
Дата 16.05.2017 17:34:43

Re: Это старье

>Во-1х, откуда мы знаем, по каким граблям они там пробежались. Врядли штирлицам много перепадает информации на эту тему.

Да полноте. для многих граблей и Штирлицев не надо (в открытом доступе). Скажем, ежели супуостат использует какую-то определенную подложку в полупроводниковых элементахЖ значит на остальных 9 у него не вышло, если победила такая-то и такая-то аэродинамическая схема, то остальные, по-видимому. можно игнорировать и т.п. Да и Штирлицы не спят.

>Во-2х, смотря кого догонять. Если догонять амеров, то у нас при всем желании нет тех технических возможностей, которые есть у них. Соответственно, попытки догнать при помощи менее эффективных технологий занимают более длительное время и дают худший результат.

Очевидно, что догоняя, Вы всегда будете отставать, но у Вас будет возможность экономить силы в "гонке за лидером". Альтернативой служит отход от конфронтационной практики, что не требует "догоняния по всем возможным векторам" и позволяет сосредоточиться на определенныз направлениях, но уж что выбрали что выбрали, придется кряхтеть и отсавать до полного выбытия из пелетона, увы. Ничего, к туркам прибъемся, мы уже почти в одной лиге :)
От RTY
К Alexeich (16.05.2017 17:34:43)
Дата 16.05.2017 17:52:33

Re: Это старье

>>Во-1х, откуда мы знаем, по каким граблям они там пробежались. Врядли штирлицам много перепадает информации на эту тему.
>
>Да полноте. для многих граблей и Штирлицев не надо (в открытом доступе). Скажем, ежели супуостат использует какую-то определенную подложку в полупроводниковых элементахЖ значит на остальных 9 у него не вышло,

Ну и где в открытом доступе есть хоть какая-то информация по нутрям Предатора? Я уж не говорю об алгоритмах работы ПО, которые чем дальше тем более значимое значение имеют, чем материал подложки и прочая физика.

>если победила такая-то и такая-то аэродинамическая схема, то остальные, по-видимому. можно игнорировать

Ну это тупо копирование. Их схема может нам подойти или не подойти. По причине как (как всегда) большего веса начинки и нагрузки, так и возможно отличающихся требований военных.
От Alexeich
К RTY (16.05.2017 17:52:33)
Дата 19.05.2017 13:47:34

Re: Это старье

>Ну и где в открытом доступе есть хоть какая-то информация по нутрям Предатора? Я уж не говорю об алгоритмах работы ПО, которые чем дальше тем более значимое значение имеют, чем материал подложки и прочая физика.

Ну Вы уж как-то сильно сужаете. Предатор в конце концов - довольно примитивная балда набитая довольно рподвинутыми технологиями не только военного назначения. Вот как устроены эти последние - это уже в значю степени свободный доступ.

>>если победила такая-то и такая-то аэродинамическая схема, то остальные, по-видимому. можно игнорировать
>
>Ну это тупо копирование. Их схема может нам подойти или не подойти. По причине как (как всегда) большего веса начинки и нагрузки, так и возможно отличающихся требований военных.

Да за что ж Вы так отечественных конструкторов не любите. Почему сразу "тупое копирование". Берем что нужно и можно, юзаем как сумеем. Если вспомнить предвоенную авиацию, разве освоение плазово-шаблонного метода или использование дюралюминия в авиации было всего лишь "тупым копированием"?