От Инженер-109
К Юрий А.
Дата 02.07.2017 08:21:30
Рубрики WWII; Флот;

В основном для успокоения команды корабля...

>С этими аргументами согласен, вопрос, на сколько это было эффективно?

Но точных данных по эффективности нет, как нет свидетельств атакующих, что аэростат над кораблем им помешал. Известно только несколько свидетельств сухопутных гитлеровских пилотов бомбивших Москву и обнаруживших аэростаты на 4-5000м. В целом реакция была негативная и с комментарием, что в Лондоне выше 2000м никаких аэростатов, а сумасшедшие русские затянули аж на 4-5000 и приходится увеличивать высоту и использовать кислород из-за этого
От Г.С.
К Инженер-109 (02.07.2017 08:21:30)
Дата 02.07.2017 10:09:40

на 4-5000м ???


>Известно только несколько свидетельств сухопутных гитлеровских пилотов бомбивших Москву и обнаруживших аэростаты на 4-5000м. В целом реакция была негативная и с комментарием, что в Лондоне выше 2000м никаких аэростатов, а сумасшедшие русские затянули аж на 4-5000 и приходится увеличивать высоту и использовать кислород из-за этого

— Высота три — три с половиной тысячи метров. Центр города Москвы. Ниже двух с половиной тысяч не спускаться: там привязные аэростаты заграждения.
http://militera.lib.ru/memo/russian/gallay_ml/01.html

Потом стали выше поднимать или это отмазки немцев, которым хотелось на более безопасные высоты?

Не зря, самоуверенно начав с высоты в два — четыре километра, противник был вынужден, начиная уже со второго, последовавшего назавтра налета, уходить вверх — на пять, шесть и более километров. Конечно, там его сбить было несравненно труднее — плохо брали прожектора. Но и ему говорить о точном нахождении целей и сколько-нибудь прицельном бомбометании с такой высоты при тогдашнем уровне прицельной техники не приходилось. Это было что-то вроде предложения ничьей: ни вы меня, ни я вас. Но ничья принята не была.


От Митрофанище
К Г.С. (02.07.2017 10:09:40)
Дата 02.07.2017 11:42:56

с 1942 года - до 5 800 м


>>Известно только несколько свидетельств сухопутных гитлеровских пилотов бомбивших Москву и обнаруживших аэростаты на 4-5000м. В целом реакция была негативная и с комментарием, что в Лондоне выше 2000м никаких аэростатов, а сумасшедшие русские затянули аж на 4-5000 и приходится увеличивать высоту и использовать кислород из-за этого
>
>— Высота три — три с половиной тысячи метров. Центр города Москвы. Ниже двух с половиной тысяч не спускаться: там привязные аэростаты заграждения.
> http://militera.lib.ru/memo/russian/gallay_ml/01.html

>Потом стали выше поднимать или это отмазки немцев, которым хотелось на более безопасные высоты?

...

Полагаю - и то, и другое.

Аэростат опасен, но ещё большую опасность представляют активные средства ПВО - ЗА и истребители. Да и прожектора ("система "Прожзвук") на большой высоте менее успешны в поиске и захвате - разные температурные слои, воздушные потоки и т.п.

А тандемы (двойные аэростатные системы) в системе заграждений однозначно были, т.е. высоты до 4 500 м перекрывали, пусть и редким гребнем.

А в 1942 году появились тандемы БАЗ-136В–Н - до 5 800 м.

Вот и отговорка.

От Митрофанище
К Инженер-109 (02.07.2017 08:21:30)
Дата 02.07.2017 09:28:37

Re: В основном

>>С этими аргументами согласен, вопрос, на сколько это было эффективно?
>
>Но точных данных по эффективности нет, как нет свидетельств атакующих, что аэростат над кораблем им помешал. Известно только несколько свидетельств сухопутных гитлеровских пилотов бомбивших Москву и обнаруживших аэростаты на 4-5000м. В целом реакция была негативная и с комментарием, что в Лондоне выше 2000м никаких аэростатов, а сумасшедшие русские затянули аж на 4-5000 и приходится увеличивать высоту и использовать кислород из-за этого


В ПВО Москвы и сбитые аэростатными заграждениями были, немного, да, но это их и не главная задача. Пусть и наглядная.