От jazzist
К Исаев Алексей
Дата 07.08.2017 20:42:59
Рубрики Флот;

Re: это катера...

>>3. СОСУС в принципе (по физике низкочастотной акустики) ОЧЕНЬ ПЛОХО работал по целям на малой глубине и на поверхности, даже очень шумным
>
>И поэтому засекал даже летящие Ту-95 по звуку винтов, да?

городские легенды. Источник Том Клэнси )))

Television interview of Tom Clancy: "I was amazed when I discovered this. I hadn't thought it could be true until I was personally told so by a former SOSUS operator."

Представляю сколько ежедневного трафика они слушали над ФИПР ))) Каждый С-130, Р-3, все с мотором Т56 )))

Т.е. слышать-то может и слышал что-то, непонятно что и откуда ))

ша-ба-да-ба-да фиА...
От Исаев Алексей
К jazzist (07.08.2017 20:42:59)
Дата 08.08.2017 00:32:07

Дык я разве говорю "определить координаты"

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

Тут именно о "слышал" некоторые типы винтовых самолетов.

С уважением, Алексей Исаев
От mina
К Исаев Алексей (08.08.2017 00:32:07)
Дата 08.08.2017 11:21:54

это называется ПОРОТЬ ЧУШЬ

не понимая физических принципов функционирования изделия
От jazzist
К Исаев Алексей (08.08.2017 00:32:07)
Дата 08.08.2017 03:54:31

Да не... стабильно вообще ни фига не услышат

>Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

>Тут именно о "слышал" некоторые типы винтовых самолетов.

есть два звуковых канала. Подводный (ПЗК), ось, грубо говоря, на глубине минимума скорости звука. На этом СОСУС и работает. Это глубины порядка сотен метров.

И может сформироваться в некоторых условиях (типа зимой, вода сверху холоднее, чем снизу) приповерхностный (ППЗК) глубиной до максимума скорости звука, ну это где-нить метров от 20 до 80. Ту-95 можно услышать только по ППЗК. Но тут такая фигня, что у него где-то 800 об/мин частота вращения винта, 8 лопастей, первая гармоника примерно 100 Гц. Вроде низкая частота, могла бы далеко пойти. Затухание не как квадрат расстояния, а как само расстояние в идеале. Однако в ППЗК такие штуки как зыбь, пузырьки (которые у поверхности есть, а в ПЗК их нет) приводят к еще более сильному рассеянию звука и затуханию. Коэффициент экспоненциального затухания порядка 0,1-1 дБ/км. Ну на 30 км они его могли бы услышать, ну на 50, если повезет. Но они ни фига не услышат его у Бермуд, если он летит между Гренландией и Исландией. Это сказки венского леса.

>С уважением, Алексей Исаев
ша-ба-да-ба-да фиА...
От mina
К jazzist (08.08.2017 03:54:31)
Дата 08.08.2017 12:11:08

если же заняться казуистикой ,то основой СОСУС

>есть два звуковых канала. Подводный (ПЗК), ось, грубо говоря, на глубине минимума скорости звука. На этом СОСУС и работает. Это глубины порядка сотен метров.

был ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ (глубинный) ПЗК - 800-1200м (ось)
а вот "тепловой" (ось 80-200м) это фактор приходящий и уходящий, причем он мог и Доб УМЕНЬШАТЬ

про ППЗК (приповерхностный) уже не говорю ...

> Это сказки венского леса.

угу
От mina
К jazzist (08.08.2017 03:54:31)
Дата 08.08.2017 11:22:49

верно, причем Вы еще и про НАКОПЛЕНИЕ не написали (-)

-