От Vyacheslav
К pamir70
Дата 06.09.2017 10:07:37
Рубрики 1941; Фортификация;

Re: Для поддержания...

>>Я полагал что нельзя допустить чтобы по жд перебрасывали боеприпасы и топливо прямо по следам наступающих войск.
>Как Вы думаете, как быстро немцы построили жд в своей колее до Смоленска? :)
До Смоленска не знаю, а вот для того чтобы восстановить движение по Южно-Донецкой жд немцам понадобился месяц.
От pamir70
К Vyacheslav (06.09.2017 10:07:37)
Дата 08.09.2017 14:27:19

Re: Для поддержания...

>До Смоленска не знаю, а вот для того чтобы восстановить движение по Южно-Донецкой жд немцам понадобился месяц.
А на ОСНОВНОМ направлении перешитая железка от Минска до Смоленска работала уже 16 августа 1941го
От Vyacheslav
К pamir70 (08.09.2017 14:27:19)
Дата 08.09.2017 21:42:55

Re: Для поддержания...

>>До Смоленска не знаю, а вот для того чтобы восстановить движение по Южно-Донецкой жд немцам понадобился месяц.
>А на ОСНОВНОМ направлении перешитая железка от Минска до Смоленска работала уже 16 августа 1941го
То есть тоже месяц. Даже чуть больше.
Так что этого вполне достаточно для проведения приграничного сражения.
От pamir70
К Vyacheslav (08.09.2017 21:42:55)
Дата 09.09.2017 13:51:33

Re: Для поддержания...

>То есть тоже месяц. Даже чуть больше.
Т.е ровно через 19 дней после захвата Смоленска, и 12 дней с момента окончания Сражения за Смоленск
От Vyacheslav
К pamir70 (09.09.2017 13:51:33)
Дата 11.09.2017 00:15:36

Re: Для поддержания...

>>То есть тоже месяц. Даже чуть больше.
>Т.е ровно через 19 дней после захвата Смоленска, и 12 дней с момента окончания Сражения за Смоленск
Вы путаете дату окончательного оставления Смоленска и сроки овладения жд Минск-Смоленск.
К моменту падения Смоленска жд (а мы говорим именно о ней) уже 3 недели находилась в руках немцев.
От pamir70
К Vyacheslav (11.09.2017 00:15:36)
Дата 11.09.2017 20:33:51

Re: Для поддержания...

>К моменту падения Смоленска жд (а мы говорим именно о ней) уже 3 недели находилась в руках немцев.
Включая жд вокзал Смоленска( гы-гы гы) :)
Уважаемый..я повторюсь..Скорость перешивки колеи немецким ж-д батальоном ( 1 шт) - 20 км в день. С учётом перерывов в работе на приём пищи, отдых и ночлег.
Что лишь немногим уступало скорости передвижения пехотных соединений на восток.
От марат
К pamir70 (09.09.2017 13:51:33)
Дата 09.09.2017 21:30:46

Re: Для поддержания...

>>То есть тоже месяц. Даже чуть больше.
>Т.е ровно через 19 дней после захвата Смоленска, и 12 дней с момента окончания Сражения за Смоленск
Вы так пишете как будто ждали захвата Смоленска и только потом начали перешивать дорогу от Минска.
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (09.09.2017 21:30:46)
Дата 09.09.2017 21:43:40

Re: Для поддержания...

>Вы так пишете
Нет это вы так читаете. :). На самом деле я пишу что жд перешивалась практически со скоростью наступления германских войск.С небольшим отставанием
От марат
К pamir70 (09.09.2017 21:43:40)
Дата 10.09.2017 14:21:01

Re: Для поддержания...

>>Вы так пишете
>Нет это вы так читаете. :). На самом деле я пишу что жд перешивалась практически со скоростью наступления германских войск.С небольшим отставанием
Вообще-то почти три недели, при том что война почти два месяца идет. Т.е. в два раза медленнее.
Что зависит от степени разрушения дорог - если не разрушали, то перешить на узкую много-го не надо.
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (10.09.2017 14:21:01)
Дата 10.09.2017 16:50:26

Re: Для поддержания...

>Вообще-то почти три недели, при том что война почти два месяца идет. Т.е. в два раза медленнее.
"и 12 дней с момента окончания Сражения за Смоленск"
Или темп продвижения 1(одного) немецкого железнодорожного батальона, занимающегося перешивкой колеи - 20 км в день. ( с перерывами на приём пищи, отдых и сон)