От ttt2
К Андю
Дата 27.11.2017 10:51:42
Рубрики 11-19 век;

Технический вопрос

А сколько тогда считался один дневной переход армии?

С уважением
От Моцарт
К ttt2 (27.11.2017 10:51:42)
Дата 30.11.2017 12:19:11

Нисколько не считался

Всё зависело от обстоятельств дороги, погоды и cyf,;tybz/ Сегодня 8 вёрст, завтра 20, послезавтра 15, потом днёвка.
От Александр Жмодиков
К ttt2 (27.11.2017 10:51:42)
Дата 28.11.2017 18:04:42

Re: Технический вопрос

>А сколько тогда считался один дневной переход армии?

Нормальный дневной переход по хорошей дороге - 20-21 верста. После четырех последовательных дней марша нужно было давать войскам "дневку" - день стояния на месте, чтобы подтянулись отставшие, чтобы солдаты передохнули и привели в порядок обувь и снаряжение. Если шли более длинными переходами и не давали дневки, потери отставшими сильно возрастали.
От ttt2
К Александр Жмодиков (28.11.2017 18:04:42)
Дата 29.11.2017 10:22:21

Спасибо! (-)
От sas
К ttt2 (27.11.2017 10:51:42)
Дата 27.11.2017 22:36:57

Re: Технический вопрос

>А сколько тогда считался один дневной переход армии?

Я позволю процитировать уже упоминавшегося здесь Клаузевица:
Относительно размера перехода и потребного для этого времени естественно придерживаться общих норм, которые дает нам опыт.
Для наших современных армий уже давно установлено, что результатом усилий одного дня является обычно переход в 3 мили. При продолжительном переходе приходится его в среднем сократить до 2 миль, для того чтобы включить дневки, предназначенные на приведение в порядок всяких неисправностей.
Для дивизии в 8000 человек такой переход на ровной местности и по средним дорогам длится от 8 до 10 часов, на местности гористой — от 10 до 12 часов. Если в одну колонну соединено несколько дивизий, то переход длится двумя-тремя часами дольше, если даже не считать того времени, на которое задерживается выступление последующих дивизий.
Из этого мы видим, что при таких переходах день уже достаточно занят и что напряжение сил солдата, обремененного своей ношей в течение 10-12 часов, нельзя сравнить с обычным путешествием пешком в 3 мили, которое одиночный путник может выполнить по сносной дороге в течение 5 часов.
Отдельные форсированные переходы не должны превышать 5, самое большее б миль, а при повторности таких переходов — 4 мили.
Переход в 5 миль требует уже привала в несколько часов, и дивизия в 8000 человек даже на хорошей дороге выполнит его не менее, чем в 16 часов. Если переход достигает 6 миль и в нем участвует несколько дивизий, то на него надо положить по меньшей мере 20 часов.
Ссылка: http://militera.lib.ru/science/clausewitz/05.html
Если там с переводом что-то не так. то более знающие форумчане поправят.
От ttt2
К sas (27.11.2017 22:36:57)
Дата 27.11.2017 23:00:33

Re: Технический вопрос

> Я позволю процитировать уже упоминавшегося здесь Клаузевица:
>Относительно размера перехода и потребного для этого времени естественно придерживаться общих норм, которые дает нам опыт.
>Для наших современных армий уже давно установлено, что результатом усилий одного дня является обычно переход в 3 мили. При продолжительном переходе приходится его в среднем сократить до 2 миль, для того чтобы включить дневки, предназначенные на приведение в порядок всяких неисправностей.
........
>Если там с переводом что-то не так. то более знающие форумчане поправят.

Спасибо большое. Как понимаю, тут имеется в виду редко встречающаяся так называемая немецкая миля в 7,4 км = 4 морских. ;)

С уважением
От sas
К ttt2 (27.11.2017 23:00:33)
Дата 27.11.2017 23:24:00

Re: Технический вопрос

>> Я позволю процитировать уже упоминавшегося здесь Клаузевица:
>>Относительно размера перехода и потребного для этого времени естественно придерживаться общих норм, которые дает нам опыт.
>>Для наших современных армий уже давно установлено, что результатом усилий одного дня является обычно переход в 3 мили. При продолжительном переходе приходится его в среднем сократить до 2 миль, для того чтобы включить дневки, предназначенные на приведение в порядок всяких неисправностей.
>........
>>Если там с переводом что-то не так. то более знающие форумчане поправят.
>
>Спасибо большое. Как понимаю, тут имеется в виду редко встречающаяся так называемая немецкая миля в 7,4 км = 4 морских. ;)

Судя по приводимым сравнениям, скорее всего, так и есть.