От Инженер-109
К VLADIMIR
Дата 09.12.2017 06:25:34
Рубрики WWII; ВВС;

Спорно и мало

>Что вы понимаете под ВСТРАИВАНИЕМ?

политическое встраивание - НАТО, безвизовое перемещение, ЕС - но это как вариант

>Российскому бизнесу не мешали инвестировать в экономику США.
Продали Опель? Согласились с владением 1% ЕАSA?

>Что касается инвестиций американских компаний в экономику России, в частности, в горнодобывающую промышленность, дело шло по-другому. Имели место единичные успешные проекты, а в основном возводили всяческие препоны и давали лицензии кому угодно, но не долбаным янки. Своим гангстерам давали, прекрасно зная, что ничего делаться не будет.

Полагаю, что были "наши" напуганы принципами СРП - вспомните как на Сахалине лихо "отдуплилась" БП. Да и гангстеры то здесь, рядом, ножички у них имеются, да еще они "туда" деньги увозят и "хрен" их там достанешь - не выдают.

>Ну а технологичные инвестиции в автомобилестроение? - пример: сборка Катерпиллеров в России (Форды и пр. тоже собирают). Компания, в которой я работаю, использует эту технику вполне успешно и очень довольна.

Вот тоже подумал про Котов и Фордов, но это ж "капля" супротив того, что можно было сделать. Китай бы не рос так быстро - все же у нас в 1990-е и образование было ого, и зарплата в $100 считалась хорошей
От VLADIMIR
К Инженер-109 (09.12.2017 06:25:34)
Дата 09.12.2017 06:59:31

Re: Спорно и...


>Полагаю, что были "наши" напуганы принципами СРП - вспомните как на Сахалине лихо "отдуплилась" БП. Да и гангстеры то здесь, рядом, ножички у них имеются, да еще они "туда" деньги увозят и "хрен" их там достанешь - не выдают.
- - -
Насколько я знаю, крупное месторождение Кубака на СВ России вполне успешно отработали, а кадры, выросшие там, до сих пор успешно работают на разных рудниках СНГ. И могло быть таких намного больше, но не дали.

Ножи гангстеров - это не оправдание глупости/безволия подобной политики.
- - -

>>Ну а технологичные инвестиции в автомобилестроение? - пример: сборка Катерпиллеров в России (Форды и пр. тоже собирают). Компания, в которой я работаю, использует эту технику вполне успешно и очень довольна.
>
>Вот тоже подумал про Котов и Фордов, но это ж "капля" супротив того, что можно было сделать. Китай бы не рос так быстро - все же у нас в 1990-е и образование было ого, и зарплата в $100 считалась хорошей
- - -
В автомобилестроение инвестировали не только американцы.

Можно было бы сделать намного больше, если бы не наше российское чванство, засилье бандитов, коррупция и многое другое. Сам принимал участие в попытках инвестировать в золотодобычу, имею опыт.

В целом, слабость государственной власти, дохлые гарантии безопасности лицензий/приобретенной собственности - вот главные причины проблем с инвестициями. Долбаные янки тут не при чем.

ВК
От Инженер-109
К VLADIMIR (09.12.2017 06:59:31)
Дата 09.12.2017 07:33:25

у меня другой опыт просто..

>- - -
>Насколько я знаю, крупное месторождение Кубака на СВ России вполне успешно отработали, а кадры, выросшие там, до сих пор успешно работают на разных рудниках СНГ. И могло быть таких намного больше, но не дали.

возможно

>Ножи гангстеров - это не оправдание глупости/безволия подобной политики.

гангстеры не были бы столь влиятельны и столь устойчивы, если бы военно-политическое сближение произошло бы. РФ в данном случае была "ведома" и с ее стороны, я сопротивления не видел - напротив стремились в НАТО и хотели в ЕС

>В автомобилестроение инвестировали не только американцы.

Да, но как инвестировать, когда "другое" лобби двигает идею вывоз в РФ автохлама из ЕС? Но я уверен, что производство американских пикапов (Додж-Форд-Шевроле) в РФ в 90-е было бы супер востребовано и суперпопулярно - но дело не пошло. Говорили, что пикапы не хотя развивать в РФ из-за их якобы "двойного" назначения.

>Можно было бы сделать намного больше, если бы не наше российское чванство, засилье бандитов, коррупция и многое другое. Сам принимал участие в попытках инвестировать в золотодобычу, имею опыт.

Все не без греха - наблюдал как "та" сторона, ставшая акционером, присылала на авиазавод "спецов" прямо способствовавших примитивизму продукции и оттоку кадров. А уж личное общение давало потрясающие данные - приехавшие сюда коммерсы "желали" 300% прибыли любой ценой. Сотрудничество в других аспектах - не интересовало

>В целом, слабость государственной власти, дохлые гарантии безопасности лицензий/приобретенной собственности - вот главные причины проблем с инвестициями. Долбаные янки тут не при чем.

Про "долбаных" это вы тут пишете - "обдолбаных" видел, "долбаных" нет - прагматики абсолютные, но зашоренные по самые уши
От VLADIMIR
К Инженер-109 (09.12.2017 07:33:25)
Дата 09.12.2017 08:06:19

Re: у меня...

>Про "долбаных" это вы тут пишете - "обдолбаных" видел, "долбаных" нет - прагматики абсолютные, но зашоренные по самые уши
- - -
Я был знаком со многими вполне нормальными людьми из западных стран, вполне успешно работавших и работающих в б. СССР. Видел и случайных людей, но их было меньшинство. Я сам, собственно говоря, после долгих лет работы за рубежом начал работать в Казахстане, пересекался с людьми, имевшими подобный опыт. Брали нас на работу вполне осознанно, все эти люди делали и делают свое дело.

С американцами действительно нередко работать сложнее, чем с другими иностранцами. Наши бывшие соотечественники из Штатов тоже заражаются заокеанским гонором. Приходилось и на ... посылать. Жизнь оказывается сложнее всяких стереотипов.

ВК
От Инженер-109
К VLADIMIR (09.12.2017 08:06:19)
Дата 09.12.2017 08:14:06

"наших" я за "ихних" не считаю

и на этом подвяжем наверное - а то в офтоп пошло