>Не смотря на все системы они умудряются терять сотни вагонов ежегодно. Ну если их конечно не оговаривают.
И в прошлом веке в пути изловчались снимать многотонные пачки метала с платформ,если
метал был тонколистовым и пригодным для превращения в кровлю... Такие чудеса с недостачами
начались с ветрами перестройки.Но тогда такие акты ж.д. прокуратура исправно принимала к исполнению и даже отыскивала в далекой Украине крановщиков автомобильных кранов бывших
асистентами волшебников.Тонколистовой метал в то время,ехал в Балтию с Украинских заводов.