От Blitz.
К Дмитрий Козырев
Дата 16.12.2017 19:12:25
Рубрики Космос;

Re: Ложная аналогия

>Массовостью надо брать.
>Снижение стоимости плюс еще и с учетом дешевизны электроники, сокращением точек отказа за счет отсутствия систем жизнеобеспечения (что экономин и вес и опять стоимость), ниже риски - человеческая жизнь не под угрозой.
Опять же-чем больше, тем становится оправданей наличие обслуживающего персонала. Но снова все в прогресс упирается
От Дмитрий Козырев
К Blitz. (16.12.2017 19:12:25)
Дата 16.12.2017 19:18:06

Re: Ложная аналогия

>>Массовостью надо брать.
>>Снижение стоимости плюс еще и с учетом дешевизны электроники, сокращением точек отказа за счет отсутствия систем жизнеобеспечения (что экономин и вес и опять стоимость), ниже риски - человеческая жизнь не под угрозой.
>Опять же-чем больше, тем становится оправданей наличие обслуживающего персонала. Но снова все в прогресс упирается

Зачем персонал то? Уже безпилотный земной транспорт на подходе.
От Blitz.
К Дмитрий Козырев (16.12.2017 19:18:06)
Дата 17.12.2017 03:55:00

Re: Ложная аналогия

>Зачем персонал то? Уже безпилотный земной транспорт на подходе.
На таком подходе, что ни мы, ни наши дети и даже правнуки имеет все шансы его видеть только в качестве опытных образцов и обешениях)
От Дмитрий Козырев
К Blitz. (17.12.2017 03:55:00)
Дата 17.12.2017 16:52:14

Re: Ложная аналогия

>>Зачем персонал то? Уже безпилотный земной транспорт на подходе.
>На таком подходе, что ни мы, ни наши дети и даже правнуки имеет все шансы его видеть только в качестве опытных образцов и обешениях)

Для маршрутного транспорта вопрос уже решен и присутствие человека пока сохраняется в ксчестве чисто формальной меры ответственности.
Поезда без машинистрв уже работают если вы вдруг не в курсе.
Автомобили мы увидим уже на нашей жизни.