От Давид ГР
К Рядовой-К
Дата 14.01.2018 10:03:40
Рубрики Танки; Армия;

Re: Stryker имеет...

на англоязычной вики ссылки на отзывы из войск. С броней были вопросы когда начиналась война в Ираке но конструкторы добавили листы брони плюс экраны и вопрос был закрыт. Далее позитив.

О машине отзывались как о быстрой и тихой.

О сравнении с БМП1, нужно не забывать что это же разный класс машин. Ближе Серия БТР последних выпусков. Есть ли 8 осные машины с лучшей проходимостью чем страйкер?
От Рядовой-К
К Давид ГР (14.01.2018 10:03:40)
Дата 16.01.2018 10:40:21

Re: Stryker имеет...

>на англоязычной вики ссылки на отзывы из войск.
Это даже не смешно, а вызывает хихикание.

>С броней были вопросы когда начиналась война в Ираке но конструкторы добавили листы брони плюс экраны и вопрос был закрыт. Далее позитив.
Это называется ЦЕНЗУРА. ВС США. с некоторых пор, заимели очень сильную внутреннюю цензуру. Причём, именно цензуру, а не аналог израильской "битахон заде".

>О машине отзывались как о быстрой и тихой.
На асфальте.

>О сравнении с БМП1, нужно не забывать что это же разный класс машин. Ближе Серия БТР последних выпусков. Есть ли 8 осные машины с лучшей проходимостью чем страйкер?

А при чём тут разный класс машин? Обе машины предназначены для боя на переднем крае. А раз, так, то независимо от массы, должны соответствовать некоторым критериям по проходимости и вообще подвижности.
Машин 8х8с лучшей проходимостью чем Стрикер, не то чтобы много, а ВСЕ. Если брать только новые, то начать можно с семейства финских Patria AMV и её вариаций - ровесников Стрикера - закончить более новыми машинами и, даже вспомнить старые БТР-80.
От Давид ГР
К Рядовой-К (16.01.2018 10:40:21)
Дата 16.01.2018 11:43:07

Re: Stryker имеет...

РядовойК
Вы смеялись, а я нет.
Там ссылки на труды которые можно проверить. Позитивные ответы были и в моем личном опыте общения на данную тему. ТЧ с броней страйкера вы ошибаетесь.

про цензуру, такие утверждения хорошо делать на конкретной базе.
с вами не согласен тк доказательств цензуре на тему не увидел.

про то что все 8х8 имеют лучшую проходимость, давайте проверим, сверим данные давления на грунт и лс на тонну. чтобы сравнения имело смысл надо найти данные или по крайней мере вес машин с экранами от комулятивных снарядов

фото ifv stryker таких вариаций
https://media.defenceindustrydaily.com/images/LAND_M1126_Stryker_ICV_IEDed_lg.jpg


http://data.primeportal.net/iraq/Strykertampa.JPG


От Рядовой-К
К Давид ГР (16.01.2018 11:43:07)
Дата 16.01.2018 12:35:01

Re: Stryker имеет...

>РядовойК
>Вы смеялись, а я нет.
>Там ссылки на труды которые можно проверить. Позитивные ответы были и в моем личном опыте общения на данную тему. ТЧ с броней страйкера вы ошибаетесь.

Ради Бога! Вы можете продолжать верить американскому официозу.
И не верить в существование цензуры в оплоте демократии и свободы.
Я вас понимаю и срач политековский, по этому поводу, разводить не собираюсь.

Ну а про защищённость Стрикера, я ничего плохого не писал - что могли на тот момент вытянуть из веса, то и вытянули.

>про то что все 8х8 имеют лучшую проходимость, давайте проверим, сверим данные давления на грунт и лс на тонну. чтобы сравнения имело смысл надо найти данные или по крайней мере вес машин с экранами от комулятивных снарядов

Если вы хотите нам доказать, что Стрикер это классная машина и мы зря на неё оним - пожалуйста, приводите данные. Только, желательно, без "зис из фантистик вехайкл!" Рассмотрим.

>фото ifv stryker таких вариаций
>
https://media.defenceindustrydaily.com/images/LAND_M1126_Stryker_ICV_IEDed_lg.jpg



>
http://data.primeportal.net/iraq/Strykertampa.JPG



Предлагаю начать с видео типа вот такого
https://www.youtube.com/watch?v=wH6hE28iMiM но что б вместо стареньких БТР-80 уверенно ползающих по грязи был Стрикер.
От Давид ГР
К Рядовой-К (16.01.2018 12:35:01)
Дата 18.01.2018 07:14:35

Re: Stryker имеет...

я как старался без предвзятия отнястистись к вашему высказываниям что страйкер худший в области проходимости стреди 8х8 и, что решение вопроса с броней таило в себе цензуру и как то дискредетируется.

О первом нужны данные и не исключаю что вы будете правы, а во втором думаю вы ошиблись.
От Администрация (И. Кошкин)
К Рядовой-К (16.01.2018 12:35:01)
Дата 16.01.2018 16:10:53

Меньше эмоций, пожалуйста. (-)
От bedal
К Давид ГР (14.01.2018 10:03:40)
Дата 14.01.2018 11:08:19

как я понимаю, речь не о проходимости базовой модели, а о том, как перегрузили

поставив несоразмерный дрын. Без башни страйкер-то зажжёт, наверно.
От Брейнштиль
К bedal (14.01.2018 11:08:19)
Дата 15.01.2018 13:24:53

о том, как перегрузили

>поставив несоразмерный дрын. Без башни страйкер-то зажжёт, наверно.

Речь идёт не столько о несущей способности подвески, сколько об удельном давлении на грунт. Безбашенный вариант LAV образца 1990 г не дотягивал до 13 т. а иракский вариант М-1126 с полным обвесом был уже вполне себе 22 т, некоторые источники упоминают даже 24 т. Т.е. - практически вдвое. Нареканий на подвеску - не встречал, а вот упоминавшаяся Рядовым-К ругань по поводу проходимости, да, многократно имела место быть. Машина охотно зарывалась в буксовку даже не на местности, а зачастую на грунтовках в сухую погоду. После дождя - почти со стопроцентной вероятностью. И это без башни, только с модулем Protector М-151! Т.е. - напрашивается необходимость использования пневматиков низкого давления и усиленной пневмосистемы с рабочим давлением не менее 100 psi. Насколько набивка этих шишек сказалась на конструкции последующих машин - интернет умалчивает.